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Fotos de Jaguar
Los oscilantes años sesenta apenas estaban comenzando a ganar velocidad, cuando Jaguar hizo una brillante declaración de diseño en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1961, cuyo efecto iría más allá del de un nuevo e icónico automóvil deportivo. Porque con sus formas sensualmente cargadas, las proporciones atrevidas - capó eternamente largo, parte trasera corta con un portón trasero que se abre hacia un lado - el nuevo Jaguar E-type caracteriza una era en la que Londres marca la pauta en el pop, la moda y el arte y se convierte en el la ciudad de swing del mundo asciende. Lo británico se está poniendo fresco y moderno. El primer alunizaje tripulado también crea una atmósfera global de optimismo. Los Beatles se fundaron en 1961, el diseñador de moda André Courrèges abrió su primer estudio en París y causó sensación con sus diseños basados en los viajes espaciales (look espacial). La primera feria de muebles se inauguró en Milán en 1961, la popular serie de crimen The Avengers (With Umbrella, Charm and Melon) con Diana Rigg y Patrick McNee comenzó en televisión, y estaba a solo un año del primer mini-rock de Mary Quant.
¡Su magia aún se mantiene hoy!
El tipo E, inspirado en los exitosos autos de carreras Jaguar tipo C y tipo D, avanza con 265 hp hacia una década de optimismo, hedonismo y revoluciones culturales. Su magia aún se mantiene en la actualidad: desde 1996, un Roadster tipo E ha adornado la exposición permanente del Museo de Arte Moderno de Nueva York como una obra de arte automotriz. El legado se conserva en Jaguar Classic en Coventry y Essen-Kettwig. Con el F-TYPE, Jaguar ha estado construyendo el sucesor legítimo de un modelo desde 2013 que el Daily Telegraph colocó en primer lugar en una lista de los “2008 autos más hermosos de todos los tiempos”.
La década del diseño británico
“¿Qué está pasando en Carnaby Street?”, Cantó la cantante de pop Peggy March. Incluso si solo tocó la canción en 1970, colocó un monumento musical en la calle comercial en el distrito Soho de Londres, que se había convertido en una tendencia de moda a principios de la década de 60. Estaba sucediendo mucho, y no solo en Gran Bretaña y especialmente en Londres. En 1966, Inglaterra no solo se convirtió en el primer y hasta ahora único campeón mundial de fútbol, sino que a principios de la nueva década, el Jaguar E-type, el Mini (automóvil y rock) y los Beatles surgieron como íconos del estilo y el diseño británicos.
Es una era rebelde y permisiva que está amaneciendo. La emisora de radio pirata Radio Caroline emite música desde dos barcos transmisores anclados en el mar y en el Salón del Automóvil de Londres los fabricantes de automóviles no rehuyen que posen junto a sus innovaciones más que modelos livianos. Jaguar también elige bellezas femeninas como accesorios decorativos para sus estrenos mundiales del tipo E en Ginebra y más tarde en Nueva York, pero mantiene la etiqueta a pesar de los sombreros colgantes. Sobre todo porque no hay necesidad de tales tentaciones adicionales: poco después de la inauguración, se recibieron 500 pedidos del E-type en el stand de Ginebra. No es de extrañar, ya que es solo la mitad de caro que un Aston Martin DB4 o un Ferrari 250 GT. Cuando se presentó el roadster en Nueva York en abril de 1961, Jaguar vendió seis copias solo media hora después de abrir las puertas de exhibición.
E-Mania: Las celebridades se deleitan con el resplandor del nuevo gran gato jaguar
E-Mania también atrae a muchas celebridades: el futbolista George Best, estrellas de la pantalla grande como Brigitte Bardot, Tony Curtis y Peter Sellers se encuentran entre los clientes, así como el dos veces campeón mundial de Fórmula 1 Jack Brabham. Incluso el famoso pintor surrealista Salvador Dalí puede ser fotografiado con un tipo E, y el detective novelesco Jerry Cotton persigue a través de los profundos cañones de las calles de Nueva York en un Jaguar Coupé rojo. Incluso se dice que Enzo Ferrari calificó al E-type como "el automóvil más hermoso del mundo".
El sonido de los sesenta viene de Gran Bretaña
El mundo de E-type está acompañado acústicamente por nuevas bandas como los Beatles, que celebraron su primer éxito en 1962 con Love me Do y su avance mundial en 1963 con I want to hold your hand. Los Rolling Stones se fundaron solo un año después. 1964 The Who. La década de 60 no solo dio lugar a estallidos de creatividad en los automóviles y en la música pop y rock, sino también en el mundo del diseño. El diseño también se está consolidando cada vez más en el mundo cotidiano. Porque "todo es posible" es el lema.
Los viajes espaciales inspiran moda y series de televisión populares
Tomemos la moda, por ejemplo: André Courrèges fundó un taller totalmente blanco en la avenida parisina Kléber en 1961 junto con su futura esposa, Jaqueline Barrière. Los franceses influyeron en la moda de la década de 60 con sus diseños futuristas, que se inspiraron en gran medida en los viajes espaciales. Al mismo tiempo, hace que la minifalda creada en Inglaterra sea socialmente aceptable en la alta costura parisina. El estilo de la era espacial de Courrège se refleja en nuevas series de televisión como Spaceship Enterprise, Doctor Who y The Outer Limits.
Influencias del arte pop en los diseñadores de interiores
El arte pop, con sus protagonistas Andy Warhol (Campbell's Soup Cans, 1962) y Roy Lichtenstein (Look Mickey, 1961), también alcanzó su apogeo a principios de la década de 60. El diseñador danés Verner Panton asume la dirección de arte en diseños de mobiliario e iluminación. Como ocurre con la lámpara de mesa FlowerPot VP4. Diseñadores de interiores de renombre como Eero Aarnio, Arne Jacobsen, Verner Panton y sobre todo Charles Eames inspiran a los fanáticos del diseño con diseños minimalistas, funcionales y atemporales. Hasta el día de hoy, han encontrado numerosos imitadores en forma de muebles retro. Aquí las formas claras y los ángulos rectos contrastan con colores brillantes como el naranja o el marrón y los tonos oliva. Luces, sillas de plástico y pufs se destacan expresivamente entre los muebles bastante simples. Otra característica especial: mezclas madera y tela con materiales como el plástico.
E-type continúa la historia de éxito: con un motor V12 y como 2 + 2 plazas
Mientras tanto, el Jaguar E-type continúa su historia de éxito gracias a las inteligentes actualizaciones del modelo. En la primavera de 1966, apareció un coupé, el E-type 2 + 2, para la familia pequeña, extendido cinco centímetros, especialmente a pedido de la clientela estadounidense. En marzo de 1971 subió al escenario el último tipo E: la Serie III equipada con un V5,3 de 12 litros. Un doce cilindros solo estaba disponible en Ferrari y Lamborghini en ese momento. Además, hay una excelente relación precio / rendimiento: "¡Jaguar casi ha logrado ofrecer un Ferrari a la mitad de precio!", Afirma la revista estadounidense Car & Driver.
El tipo E, diseñado por Malcolm Sayer, un aerodinámico que llegó a Jaguar procedente del fabricante de aviones Bristol, no solo es seductoramente hermoso, sino también deliberadamente aerodinámico, y también es un éxito comercial: en 14 años, más de 72.500 compradores han sucumbido a los encantos del gran felino, que está disponible como coupé y roadster. Más que respetable, Jaguar originalmente solo había planeado una pequeña edición de 1.000 piezas.
Como obra de arte automotriz en el Museo de Arte Moderno de Nueva York
El E-type no ha perdido su carisma electrizante hasta el día de hoy: un roadster azul acero ennoblece la exposición permanente del Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMa) desde 1996. Y en 2008, el Daily Telegraph colocó el automóvil con las dimensiones y formas soñadas en el número uno de su lista de los 100 automóviles más hermosos de todos los tiempos.
El legado del tipo E se conserva en Jaguar Classic en Coventry y Essen-Kettwig
Además de la sede de Jaguar Classic Works en Coventry, el legado del Jaguar E-type está garantizado por el Classic Center en Essen-Kettwig, que se inauguró como centro de competencia de Europa continental en mayo de 2018. En los talleres de la zona de 4500 m2, un equipo altamente cualificado se ocupa de todas las cuestiones grandes y pequeñas sobre el E-type y todos los demás clásicos de las marcas Jaguar y Land Rover. Más de la mitad de los empleados trabajan en el área de servicio, que se puede ver desde el showroom a través de grandes ventanales. Las comprobaciones de vehículos, los trabajos de servicio y las reparaciones, incluidas las reparaciones de motores, se llevan a cabo en 14 modernas estaciones de servicio.
Pero las restauraciones y, como trabajo más exigente, los llamados modelos “renacidos” también se encuentran entre las especialidades del centro. Los entusiastas del tipo E pueden trabajar con los expertos de Essen para elegir un vehículo donante que sea adecuado para una restauración y que luego literalmente "renazca". Dr. Ralf Klasen, Director Gerente de Jaguar Land Rover Classic, dice: “El Jaguar E-type es uno de los autos clásicos más buscados del mundo y estoy muy contento de que tengamos la oportunidad aquí en Essen de ayudar a los entusiastas a obtener su coche de ensueño o los propietarios para que lo hagan el mantenimiento de este icono y objeto valioso ".
El legítimo sucesor del F-TYPE ahora como modelo especial 60 Heritage Edition
Como sucesor legítimo del E-type, el Jaguar F-TYPE celebró su glamoroso estreno mundial en el Salón de París de 2012. El elegante automóvil deportivo, presentado como un coupé y un convertible, anunció una nueva era en Jaguar después de la crisis financiera mundial. El hecho de que ya tenga lo que se necesita para convertirse en un clásico moderno confirma no solo la alta demanda sostenida sino también los numerosos premios para el modelo. Los lectores de la revista especializada Motor Klassik de Stuttgart reconocieron al F-TYPE como el "Clásico del futuro" en los Premios Motor Klassik: el círculo está lleno ...
Con motivo del aniversario de diamantes del tipo E, Jaguar ha lanzado el modelo especial F-TYPE 60 Heritage Edition. Cada ejemplar elaborado a mano en el departamento SV Bespoke de Jaguar SVO está pintado en Sherwood Green, un color tipo E original que Jaguar no ha tenido en su gama para un vehículo nuevo desde la década de XNUMX. Pero el interior, forrado con cuero Windsor bicolor en Caraway / Ebony, está reservado exclusivamente para los clientes exclusivos de la edición especial.
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