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Actualización dinámica en el SUV: sistemas de resortes ajustables en altura H & R para Porsche Macan

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 11 de febrero de 2020 a las 11:56 am

Actualización dinámica en el SUV: sistemas de resortes ajustables en altura H & R para Porsche Macan

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El Porsche Macan es indiscutiblemente EL SUV de lujo con cualidades para el día a día. A pedido, puede ser un automóvil de turismo más rápido, pero también puede impresionar fuera de la carretera. También está disponible como gasolina y diesel. Como parte de un lavado de cara a finales de este año, también recibirá un híbrido enchufable en forma de V6 con motor eléctrico. En su segmento es el mejor y nada cambiará en el futuro. Los especialistas en suspensión de H&R ofrecen ahora el sistema de muelles HVF de altura regulable, con el que el Macan se supera a sí mismo. H&R opina que el chasis Porsche es deportivo, pero aún se puede mejorar. La actualización de la suspensión hace para todos los modelos con PASM que no tienen suspensión neumática a bordo, un descenso continuo de 40 a 60 mm en el eje delantero y de 30 a 50 mm en el eje trasero (Datos diferentes para Macan GTS: VA: 30-50 mm, HA: 15-35 mm) posible. Esto le da al SUV deportivo un giro aún más nítido, la inclinación lateral se reduce y las ruedas también son mucho más armoniosas en el arco de la rueda.

Actualización dinámica en el SUV: sistemas de resortes ajustables en altura H & R para Porsche Macan

Gracias a la perfecta coordinación del sistema HVF con los amortiguadores de la serie Porsche, todavía en uso, se garantiza un confort de conducción sin alteraciones en todas las situaciones. También en la gama H & R están los espaciadores de rueda TRAK + de 6 a 60 mm por eje y el resortes deportivos conocidos, El módulo de descenso electrónico ETS está disponible para vehículos con suspensión neumática estándar. a propósito: Si está planeando una visita a Tire Cologne (29.05.-01.06.18), encontrará H&R en el pabellón 8.1 en los stands C-020 a D-029. Allí se exhibe la gama actual, que presenta muchas otras innovaciones además de los sistemas HVF. Todos los productos H&R son 100% fabricados en Alemania y siempre cuentan con todos los certificados necesarios. Los sistemas HVF de H&R solo se pueden comprar a socios seleccionados.

Actualización dinámica en el SUV: sistemas de resortes ajustables en altura H & R para Porsche Macan

(Foto / s: HORA)

Estos son los detalles:

  • Componentes H&R para Porsche Macan, Macan S, S-Diesel y Turbo desde el año de fabricación 2014, (tipo 95B, 95BN) con PASM, sin suspensión neumática
    - Sistema HVF, número de artículo: 23001-2
    - Descenso de VA 40-60 mm / HA: aprox.30-50 mm
    - Precio: 642,00 euros incluido 19% IVA.
  • Componentes H&R para Porsche Macan GTS con PASM, sin suspensión neumática
    - Sistema HVF, número de artículo: 23001-2
    - Descenso de VA 30-50 mm / HA: aprox.15-35 mm
    - Precio: 642,00 euros incluido 19% IVA.

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y con H&R Parts también tenemos algunos otros vehículos, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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