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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:03 am
Chip Foose de “C. Foose Design Inc. “ha elegido un verdadero clásico. Y ningún vehículo más pequeño como el Jaguar E-Type Roadster (OTS o Open Two Seater). Un automóvil que Enzo Ferrari dijo una vez que era el automóvil más hermoso jamás fabricado. Y después de más de 60 años, esta afirmación aún no se puede contradecir. Porque no importa dónde aparezca un E-Type, es seguro que llamarán la atención. Y eso se aplica en particular a esta hermosa pieza única de 1974 de Chip Foose, que se construyó a pedido del cliente durante un período de casi dos años y medio. El clásico fue en el último SEMA Auto Show en Los Ángeles (Fecha: 5. Noviembre 2019 - 8. Noviembre 2019) y, por supuesto, fue uno de los aspectos más destacados absolutos del salón del automóvil. El vehículo del año de construcción 1974 ha sido completamente restaurado y reconstruido y se donaron algunos detalles modernos.
Todo fue creado a mano.
Además de varios cambios en los faros delanteros y traseros y en la parrilla, es especialmente el motor el que causa revuelo. Foose expulsó el V5,3 5343-litro (12 cm³) de fábrica y lo reemplazó por un Chevy V6,2 LS8 de 3 con 525 PS. Esto fue acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades GM 4L60-E. Desde el 276 PS y 412 NM, el par era casi el doble de potencia y acústicamente audible, todo esto se debe a un MagnaFlow hecho a medidasistema de escape deportivo, Y, por supuesto, no podía faltar un nuevo juego de ruedas y una suspensión inferior. Aunque estos son ciertamente todos los cambios que tienen que buscar un vehículo de este tipo en realidad nada, en nuestra opinión, esto compensa Restomod Resultado para todo. Porque tanto las ruedas de cromo de aspecto clásico como la bajada son absolutamente adecuadas para el E-Type Roadster como lo encontramos.
Toma de aire para el V8 debajo del capó
Y si nos fijamos en la galería de imágenes a continuación, el resultado es aún más impresionante. No importa si se trata del capó con una gran abertura de aire, los delantales modificados o las luces traseras perfectamente integradas en las paredes laterales, todo parece estar hecho de un solo molde y está hecho especialmente por el clásico Palma de cobre Pintura corporal y el interior completamente nuevo con ribete de cuero marrón (tablero modificado, pantallas analógicas, individuales pedales) redondeado. Y quién sabe lo complejo que es, por ejemplo, extender un portón trasero, convertir una rejilla o capucha y personalizar delantales de cromo hechos a mano para el cuerpo, sabrá que los años de construcción 2 1 / 2 mencionados fueron inevitables.
preciosas llantas de aleación completamente cromadas
Y todavía hay muchos detalles pequeños como el enorme sistema de frenos deportivos con perforado discos de freno y monturas pintadas de amarillo, la suspensión completamente nueva, el sistema de escape ya mencionado con tubos de escape cromados 4 en la parte trasera o el hermoso volante de madera. Conclusión: ¿Puedes hacerlo? Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es simplemente nuestro Alimentación suscribirse. Diviértete viendo las fotos (gran galería al final del artículo) y los videos y mantente fiel a nosotros!
(Foto / s: C. Foose Design Inc.)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está especialmente interesado en los vehículos Restomod? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.
1974 Jaguar E-Type Roadster por C. Foose Design Inc.
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