domingo 28 abril 2024
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Altura del vehículo regulable individualmente: muelles helicoidales H&R para el Audi A3.

Tiempo de leer 3 Min.

Altura del vehículo regulable individualmente: muelles helicoidales H&R para el Audi A3.

Se podría decir "breve y dulce" cuando se trata de una descripción mínima y significativa del exitoso modelo compacto de Ingolstadt: el Audi A3, ya sea como Sportback o como sedán, sabe cómo complacer y ha gozado de gran popularidad durante años. Razón suficiente para que el departamento técnico de H&R ahora también ofrezca un juego de resortes helicoidales además del clásico juego de resortes deportivos con una tasa de reducción fija, lo que hace posible ajustar individualmente la altura del vehículo mientras se conservan los amortiguadores estándar.

Muelles helicoidales H&R en el Audi A3

Altura del vehículo regulable individualmente: muelles helicoidales H&R para el Audi A3.

En el lado positivo de la actualización del chasis están los giros más directos, el balanceo reducido y el espacio comprimido entre la rueda y la carrocería. La carga útil se mantiene en el nivel estándar, la comodidad de conducción es adecuada para largas distancias, ¡pero la curva divertida de conducción apunta hacia arriba! Como es habitual en H&R, todos los productos se suministran con el certificado de piezas necesario y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Altura del vehículo regulable individualmente: muelles helicoidales H&R para el Audi A3.

Componentes de suspensión H&R para Audi A3 Lim. + Sportback 40 + 45 TFSI e, 2WD, tipo GY

  • a partir de 1001 kg de carga FA, solo con multibrazo HA, incluida amortiguación adaptativa, incluida suspensión deportiva, a partir del año de construcción 2020
  • muelles de hilo 
    Art.Nr.: 23028-2
    Descenso: FA aproximadamente 35-45 mm / RA aproximadamente 30-40 mm
    Precio (PVP) 783,71€ incluido 19% IVA.

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Altura del vehículo regulable individualmente: muelles helicoidales H&R para el Audi A3
Crédito de la foto: HORA

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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