Padres de familia, vendedores ambulantes y pragmáticos: ¿cuánto tiempo tuviste que esperar para que los santos de Bavaria entendieran? ¡Tomó 37 años para ser exactos! Cuando el primer M3 vio la luz en el IAA de 1985, la combinación de un sedán compacto con mucha potencia fue una sensación. Que, como muchos modelos, no ha perdido nada de su fascinación a lo largo de los años. Posteriormente se añadió un coupé y ahora, por fin, el Touring. Ni que decir tiene que los ingenieros del departamento de desarrollo de H&R también quedaron enganchados y ya están presentando un juego de resortes coilover, meses antes de las primeras entregas de vehículos en Alemania, que M GmbH no tiene ni dinero ni buenas palabras bajo la manga.
Muelles helicoidales H&R en M3 Touring
Mientras conserva los amortiguadores adaptativos originales, la altura del vehículo en el eje delantero se puede ajustar libremente entre 25 y 35 milímetros, en la parte trasera la reducción varía entre 0 y 15 milímetros. Esto asegura un comportamiento de dirección aún más directo y se reduce la inclinación lateral de la carrocería en curvas rápidas. Por último, pero no menos importante, el aspecto forzado del centro de gravedad del vehículo más bajo también subraya la idea de la máquina perfecta de alto rendimiento. En aras del buen orden, también se debe mencionar que la carga útil permanece en el nivel estándar: ¡por lo tanto, la idea básica de gira está satisfecha! Como es habitual en H&R, todos los productos se suministran con el certificado de piezas necesario y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Componentes de suspensión H&R para BMW M3 Touring
- Tipo G234M (G81)
4WD / xDrive, desde el año de construcción 2022 - muelles de hilo
Art.Nr.: 23026-3
Descenso: VA 25-35 mm / HA 0-15 mm
Precio (PVP): 879,00 € IVA 19% incluido.
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