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Actualizado recientemente el 2 de enero de 2023 a las 06:36 am
Después de ser el espectacular hace unos días 823 PS MANHART MHX6 800 Sobre la base del BMW X6M F86, ahora, por supuesto, tenemos que presentarle la nueva variante del M6. Al igual que con el X6M, hubo uno durante algún tiempo. MH6 700 Versión que equilibraba más de 700 CV en las ruedas traseras. Pero aquí también, Manhart aparentemente encontró uno u otro PS. Probablemente, la última etapa de expansión del V4,4 biturbo de 8 litros ahora trae un enorme par de 823 PS y 1.050 Nm (775 lb-ft) al día y, por lo tanto, está casi a la par con el X6M en el papel. Debido al menor peso total y la mejor aerodinámica, el M6 Coupé debería acelerar significativamente más eficientemente que el X200, especialmente más allá de 6 km / h.
La velocidad máxima también es más alta a los 335 km / hy se encuentra casi en un mundo diferente. Sin embargo, para el sprint de 0-100 km / h, vemos que el X6M tiene una ligera ventaja sobre el SUV, el BMW Serie 6 (designación interna: F12 - convertible, F13 - coupé, F06 - coupé de cuatro puertas) Gran Coupé como versión "M “Se las arregla sin tracción total y, por lo tanto, debería tener algunas deficiencias en términos de tracción. Pero no solo se puede ajustar el rendimiento, el sintonizador tradicional también tiene mucho para el aspecto. Varias piezas de carbono adicionales, nuevas llantas de aluminio o un kit de coilover KW Variant 3 con ajuste de suspensión Manhart contribuyen a la individualidad necesaria bajo pedido.
(Fotos: Estilo holandés automotriz / Autogespot.de)
Estos son los cambios en el BMW M6 MH800:
- software de control adaptado
- Sistema de escape con cuatro tubos de escape milimétricos 100
- la toma de aire de carbono
- 823 PS y 1.050 Nm (775 lb-ft) de torque
- 3,7 segundos en Tempo 100
- 335 km / h Máx.
- varios accesorios de carbono
- diversas llantas de aleación
Si recibimos más detalles, los agregaremos a la publicación de manera oportuna.
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