tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 20 de julio de 2022 a las 08:27 am
¿Quién dice que solo el sintonizador británico Kahn Design con el Flying Huntsman 110 6 6 Defender Double Cab Pickup es capaz de convertir el clásico Land Rover Defender a 6 × 6, lo cual estaba mal. Los chicos de Overland clásico son (casi) igual de capaces y lo demuestran de manera impresionante con el “Proyecto Black Mamba”. Ok, en este punto cabe mencionar que la base era un Land Rover Perentie 6 × 6. Un vehículo fabricado originalmente para el ejército australiano que ya se ha convertido al tercer eje adicional. A finales de los 80, esta copia, que el sintonizador compró con tan solo 30.000 millas, aún funcionaba con un motor Isuzu y 3,9 litros de cilindrada. Ahora es un motor GM LS3 E-ROD con un enorme par de 430 PS y 576 NM. El Defender, por supuesto, ha sido completamente restaurado y ahora está en la condición de un coche nuevo.
Ampliaciones de defensa y cúpulas de poder
El cuerpo viene con muchos aspectos destacados, como bengalas de guardabarros grandes, delantales especialmente hechos y una barra antivuelco masiva instalada en el área de carga grande. A esto se suman innumerables pequeños detalles, como la protección masiva contra el empotramiento de aluminio, el cabrestante de advertencia y las grandes orejetas de remolque en el faldón delantero. Y también las huellas laterales masivas que nos gustaría mencionar en este punto. También son necesarios debido a las enormes dimensiones para subir a la cabina. El V8 abordado está cubierto por un nuevo capó con domo eléctrico y, en el lado derecho del vehículo, un tubo de admisión grande sobresale más allá del techo. Y de igual forma masiva es la parte trasera, que completamente sin delantal y solo muestra un enganche de remolque robusto y luces traseras LED blancas.
neumáticos enormes y una suspensión con suspensión
El pequeño tubo de escape en el lado izquierdo es casi un asunto menor y teniendo en cuenta el grueso V8 debajo del capó, podría haber aplicado un poco más grueso aquí. Además del gran cuerpo, pero especialmente el juego de ruedas es un punto de atracción. Eso es porque 6 son enormes (+ Rueda de repuesto 1 en la plataforma del camiónNeumáticos Maxxis Trepador Extreme Off Road en llantas de bloqueo de cama, y estamos bastante seguros de que las dimensiones son relativamente idénticas a las del Kahn Design Big Foot de 2018. Tenía instalado 37 Zöller y este formato probablemente esté instalado aquí. Además de pequeños detalles como las rejillas del nuevo faro delantero, las aplicaciones de aluminio en el faldón delantero o las enormes aletas de barro, notamos en particular la superficie del capó y las extensiones del arco de la rueda. Los componentes están recubiertos con una especie de piel de serpiente negra en la que esperamos que sea solo cuero artificial.
Cabrestante WARN y argollas de remolque grandes
Y de acuerdo con el sitio web del sintonizador, por supuesto, la cabina está completamente renovada. Sin embargo, las imágenes no se publican actualmente y en las imágenes existentes solo podemos reconocer un interior de cuero negro y un espejo retrovisor moderno. El Defender completamente negro en combinación con los discos oscuros probablemente encajaría bien en una película de los últimos tiempos como MadMax o Terminator y podríamos ver que Proyecto mamba negra alguna vez en el lienzo de nuevo. PD. En la parte inferior encontrará fotografías del estado "antes" de la renovación. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Classic Overland)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos muchos otros Defensores modificados, siguiendo un pequeño extracto:
Land Rover Perentie 6 × 6 Widebody de Classic Overland
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
