domingo 28 abril 2024
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Manhart G 800 Inferno: ¡Mercedes-AMG G63 con esteroides!

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Manhart G 800 Inferno: ¡Mercedes-AMG G63 con esteroides!

Si no está realmente satisfecho con un Mercedes-AMG G 63 (W 463A) de fábrica, Tuner lo tiene para usted Manhart pronto uno completo Actualizar al principio. Y no solo recientemente. Porque ya en noviembre de 2019, el equipo de Wuppertal tenía eso Kit infierno G 700 presentado para el potente SUV de Affalterbach. Y debería ser pronto Kit infierno G 800 seguir. En principio se han mantenido los cambios ópticos, debido a una mejorada Actualización de rendimiento turbo pero la potencia del motor debería aumentar aún más. El par original de 585 PS y 850 Nm debería ser fuerte 809 PS y 1.170 Nm voluntad. En combinación con el nuevo sistema de escape de acero inoxidable con control de flap y Bajantes sin un catalizador, esto es sin duda una fiesta absoluta para los oídos.

Manhart G 800 infierno Mercedes AMG G63

Y eso también se aplica a la óptica, que utiliza alta calidad Piezas de carrocería de carbono de TopCar Design en combinación con una oración Resortes de descenso H&R pone al AMG en el centro de atención aún mejor. Por supuesto que no deberían faltar. Llantas MANHART Forged Line en oro y el conocido Conjunto de letras manhart todo al rededor. Y si eso no es suficiente para ti, puedes hacerte con uno recién tapizado interieur dejar obstruir. Bajo pedido con dorado y negro Acentos y con Alcántara y/o piel perforada. Pero cualquier otro diseño también es posible. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Manhart Performance
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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