tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:45 am
Fue a mediados de 2019 cuando Toyota volvió a sacar al mercado un coche para el corazón y, tras muchos años de abstinencia, volvió al segmento de los deportivos. Después de años de confiar más en los vehículos ecológicos, que funcionan con el motor híbrido casi legendario llamado Hybrid-Synergy-Drive, escucharon a los muchos fanáticos que lloraron modelos como el Celica o el Supra, y trajeron la generación actual el Supra vuelve a ser un auténtico deportivo en el mercado. Sin filtrar, purista y completamente libre de híbridos, el Supra A90, como se le llama internamente, se ganó inmediatamente el corazón de todos. ventiladores JDM en la tormenta. Por supuesto, esto también se nota en la escena del tuning, y varias empresas de tuning de todo el mundo ya han refinado y mejorado el espléndido modelo de Toyota.
¡Golden racer con muchas piezas de tuning!
Este Supra, por supuesto, también está injertado. A saber, del sintonizador Manhart Performance, que ya presentó una versión de 500 PS en febrero. Pero ahora vamos un paso más allá. Y así, el modelo actual se agacha aún más sobre el asfalto, ya que se bajó con la ayuda de un kit de descenso H&R. Además, se instalaron las llantas internas Manhart Concave-One con acabado negro satinado en formato de 20 pulgadas. Las llantas, que tienen un diseño clásico con seis radios dobles, son de 9 × 20 pulgadas en la parte delantera y 10,5 × 20 pulgadas en la parte trasera, lo que significa que llenan por completo los pasos de rueda. La lámina de oro mate, típica de Manhart, contrasta fuertemente con las llantas negras mate. Además, la película tiene rayas decorativas en negro y finas líneas de acento rojas. Además, se añadió otro para mejorar el prestigio de los adelantamientos. Borde del alerón delantero AC Schnitzer instalado, lo que hace que el Supra parezca aún más deportivo e indica a todos los que están delante que tienen que hacer espacio para que puedas divertirte realmente con el Supra. En nuestra opinión, el Supra es un punto de atracción absoluto en todas las reuniones de automóviles y, sin duda, un atractivo para la multitud que es insuperable. Si en algún momento Corona permite volver a realizar reuniones de tuning.
Aumento del rendimiento en hasta 210 CV
El motor de gasolina biturbo de seis cilindros en línea de 3 litros, que proviene de BMW y también se utiliza en varios modelos bávaros, tiene una potencia estándar de 340 CV y 500 Nm de par máximo. Manhart no lo dejó así, sino que cambió la espiral del rendimiento. Tradicionalmente, los modelos Supra, especialmente el predecesor llamado Mk. IV, a menudo tienen un rendimiento mejorado hasta el límite, y los números de caballos de fuerza de cuatro dígitos no son infrecuentes. Queda por ver si estas áreas también se pueden lograr con un motor BMW, pero el sintonizador de Wuppertal Manhart ya ha costado 550 hp y 770 Newton metros de par máximo de la unidad con este modelo. Equipado de esta manera, el Manhart GR 550 debería ofrecer un rendimiento de conducción similar a un superdeportivo, que no tiene por qué esconderse de ningún Porsche, Ferrari o Lamborghini. Además, este Supra es sin duda ideal para carreras de aceleración de más de un cuarto de milla.
Nuestra conclusión sobre el MANHART GR 550 Toyota Supra
Una vez más, la empresa de tuning Manhart demuestra que no solo pueden refinar los modelos BMW y lanzarlos a nuevas esferas, sino que también tienen un don para los automóviles de otros fabricantes. Con el Manhart GR 550, los Wuppertalers lograron un gran golpe en términos de tuning JDM, aunque, si miras de cerca, estás tratando con un modelo que funciona con un motor BMW y generalmente tiene mucha tecnología BMW. Sin embargo, el proyecto fue extremadamente exitoso y seguramente encontrará muchos fanáticos en la escena del tuning. Si también eres fanático del Supra, podemos recomendarte que mires nuestra galería de imágenes de este auto, que hemos adjuntado al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Manhart Performance
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Manhart Performance? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.
|
MINI John Cooper Works GP como 350 HP Manhart GP3 F350
|
708 CV! ¡Manhart MH4 GTR como edición Champion modificada!
|
Manhart TR 850: ¡el over-Porsche 911 de Wuppertal!
|
Todo el oro que reluce: ¡Manhart GR 550 basado en Toyota Supra!
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
