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Insignificante: Mercedes SL63 AMG con 800 PS de G-Power

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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:30 am

Insignificante: Mercedes SL63 AMG con 800 PS de G-Power

No es ningún secreto que Mercedes está trabajando duro en el nuevo SL. Después de todo, el modelo R231, la séptima generación, ha estado en el mercado desde el comienzo de 2012 y el diseño es incluso más antiguo que los años 1-2. Aunque el SL, especialmente como una versión acelerada de SL63 AMG, todavía se ve muy bien, en comparación con uno BMW 8er G15 o el nuevo Porsche 911 (Tipo 992) pero el SL no puede ocultar su edad entonces. Incluso dentro de la marca es el diseño en comparación con Coupé de puerta AMG GT 4 e incluso el nueva clase A simplemente rancio. Cualquier cosa menos anticuado son sin embargo los motores del SL. Mientras que Mercedes se despidió del prestigioso V12 BiTurbo con 630 PS y 1000 NM en el verano del año pasado, el 585 PS y 900 NM (con estándar de emisiones Euro 6d-TEMP -> 571 PS) M157-V8-BiTurbo de la generación actual.

Mercedes-Benz SL63 serie AMG R231

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Y para este motor, el equipo de G-Power ahora tiene una actualización de rendimiento que hace que incluso los innovadores M850i xDrive o 992 Carrera 4S parezcan viejos. Mediante el ajuste interno de chips (Software de rendimiento G-POWER V3), turbocompresores revisados ​​y un sistema de escape deportivo que incluye bajantes de acero inoxidable con catalizadores deportivos, sube en el poderoso 800 PS (a 5.750 rpm) y 1.100 NM (a 4.500 rpm), Suficiente potencia para acelerar a 3,5 km / h en solo 100 segundos y dejar atrás a la competencia a una velocidad máxima de más de 340 km / h. Visualmente, el G-Power SL63 AMG se detiene. El vehículo de presentación gris mate aparece solo con un nuevo juego de ruedas y una bajada discreta.

21 pulgadas HURRICANE RR ruedas forjadas

Insignificante: Mercedes SL63 AMG con 800 PS de G-Power

Las llantas son las conocidas llantas forjadas G-POWER HURRICANE RR de 21 pulgadas equipadas con neumáticos king-size en formato 265/30 ZR21 y 295/30 ZR21. La llanta de radios dobles viene con un elegante acabado en negro azabache y la personalización de la rueda G-POWER "DIAMOND CUT" (frente pulido). Encaja perfectamente con la apariencia elegante del SL y establece un acento hábil. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, como siempre, hay una actualización para este informe. Lo mejor es que te suscribas a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará inmediatamente. Esperamos que disfrute viendo las imágenes. (Fotos: G-Power)

Estos son los detalles del Mercedes SL63 AMG:

  • Aumento de potencia a 800 PS / 588 kW a 5.750 rpm. y 1.100 Nm a 4.500 rpm
    -> +215 CV / 158 kW
    -> +200 Nm)
    -> Software de rendimiento G-POWER V3
    -> Modificación del turbocompresor
    -> Colector de escape de acero inoxidable
    -> Bajantes de acero inoxidable con catalizadores deportivos
    -> Sistema de escape de acero inoxidable
  • Velocidad máxima sobre 340 km / h
  • 0-100 km / h en 3,5 segundos
  • Juego de ruedas forjadas de 21 pulgadas G-POWER HURRICANE RR con neumáticos 265/30 ZR21 + 295/30 ZR21

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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