domingo 28 abril 2024
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Diversión ecológica con profundidad: resortes deportivos H&R para el Mini Cooper SE

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Diversión ecológica con profundidad: resortes deportivos H&R para el Mini Cooper SE

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Mini energiza el Cooper y asegura una locomoción contemporánea con la unidad de transmisión sin quemador. Pero eso no cambia la calidad del Mini y ciertamente no cambia las demandas de sus conductores. El popular modelo compacto es elegante y elegante en el asfalto, especialmente con el juego de resortes deportivos H&R ahora disponible. El ajuste preciso de los elementos de resorte a los amortiguadores estándar aún garantiza una comodidad de conducción agradable, pero el centro de gravedad más bajo (delantero 40 mm / trasero 35 mm) asegura una dirección más dinámica y un comportamiento de balanceo reducido: ¡el Mini se encuentra como el famoso "tablero"!

también disponibles separadores de rueda Trak +

Diversión ecológica con profundidad: resortes deportivos H&R para el Mini Cooper SE

Opcionalmente, los espaciadores de rueda H&R Trak + hechos de aluminio de alta resistencia prometen la distancia entre ejes perfecta. Las ruedas estándar y accesorias anodizadas plateadas o negras se pueden alinear con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica. Como es habitual en H&R, todos los productos se entregan con el certificado de piezas requerido y están fabricados en Alemania. Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Diversión ecológica con profundidad: resortes deportivos H&R para el Mini Cooper SE

Componentes de suspensión H&R para BMW Mini Cooper SE (vehículo eléctrico)

  • Tipo FML2E (F56), 3 puertas (desde el año de construcción 2019)
  • muelles
    - Número de artículo: 28813-2
    - Descenso: VA 40 mm / HA 35 mm
    - Precio (PVP): 237,18 EURO incl.19% IVA.
  • Separadores de rueda Trak +
    - plata anodizada
    - Ensanchamiento: desde 6 mm (por eje)
    - Precio (PVP): desde 46,76 EURO incl.19% IVA.

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Crédito de la foto: HORA

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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