Actualizado recientemente el 2 de marzo de 2023 a las 10:46 am
Crédito de la foto: Porsche
Facilidad de uso diario y rendimiento: Porsche siempre ha combinado estos opuestos en sus productos. El cofre de techo Performance recientemente desarrollado por Porsche Tequipment también cumple con este requisito. Además del nuevo diseño, el desarrollo se centró en la velocidad máxima permitida: Para el nuevo Taycan Cross Turismo, el rendimientocofre de techo Ampliamente probado y testado, para velocidades de hasta 200 km/h. Los ensayos y pruebas para otros modelos siguen sucesivamente. El innovador sistema de equipaje estará disponible en los Centros Porsche a partir de mayo de 2021.
Cofre de techo Tequipment Performance!
El diseño especial fue creado junto con el estudio FA Porsche. Con un ligero contragiro y un borde de corte, el diseño sigue el principio de "la forma sigue a la función". Una inscripción Porsche plateada tridimensional adorna la parte trasera. Al igual que con los vehículos, los diseñadores trabajaron en un modelo de arcilla 1: 1 en una etapa temprana. A pesar del avance de la digitalización, los prototipos físicos ayudan a los diseñadores a evaluar si sus diseños también logran el efecto deseado en tres dimensiones. También son adecuados para los primeros intentos en el túnel de viento para poder perfeccionar el diseño aerodinámicamente. “Además de la velocidad, la capacidad de personalizar el cofre del techo también será única”, explica Alexander Fabig, Jefe de Personalización y Clásico de Porsche AG. "Al igual que la caja, las lamas laterales están disponibles en negro de alto brillo y en otros tres colores populares de nuestra gama de modelos: en plata dolomita metalizado, blanco carrara metalizado y gris volcánico metalizado". Si lo desea, las lamas laterales también se pueden imprimar y pintado en el color del vehículo individual.
El nuevo cofre portaequipajes lleva el sobrenombre de "Performance" debido a las probadas velocidades máximas de hasta 200 km / h. Porsche responde así al deseo de muchos clientes de poder utilizar el espacio adicional para el equipaje incluso a velocidades más altas. Este procedimiento de prueba estuvo acompañado de extensas pruebas con respecto a la aerodinámica y el comportamiento de conducción. “El programa de pruebas para el cofre portaequipajes fue exigente”, explica Jochen Schmid, director de Tequipment de Porsche. "En el camino a la producción en serie, fueron varios miles de kilómetros en la pista de pruebas como parte de las pruebas generales del vehículo". Durante las pruebas de dinámica de conducción, la atención se centró en la capacidad de control del vehículo con la caja del techo montada a altas velocidades. Además, se llevaron a cabo las llamadas pruebas de durabilidad en el centro de desarrollo de Porsche en Weissach: entre otras cosas, el cofre de techo tenía que demostrar su capacidad para afrontar los caminos difíciles. La aerodinámica y el desarrollo del ruido también se probaron en el túnel de viento en Weissach.
personalización especial y rendimiento típico de la marca
Además de un diseño único, una personalización especial y un rendimiento típicos de la marca, el enfoque del nuevo cofre portaequipajes se centró en un manejo sencillo y un alto nivel de practicidad diaria. El montaje se realiza cómodamente a través de un sistema de liberación rápida en todos los sistemas básicos de transporte del techo del portaequipajes. El cofre del techo tiene una capacidad de 480 litros y se puede abrir por ambos lados, lo que permite una carga fácil y uniforme.
Los datos más importantes de un vistazo:
Dimensiones (largo / ancho / alto): | 212,0 92,0 × × 44,5 cm |
Capacidad de carga: | 480 litros (espacio para al menos cinco pares de esquís o tres tablas de snowboard) |
Carga útil máxima: | Hasta 75 kilogramos |
Montaje en techo: | sistema de liberación rápida |
Apertura: | A ambos lados |
Accesorios incluidos: | 3 correas de sujeción, funda protectora con inscripción “PORSCHE”, 2 pares de guantes y adhesivo con el escudo de Porsche |
En comercio: | Disponible a partir de mayo de 2021 |
Precio: | Cofre de techo: 1.150 euros netos, lamas laterales de colores: 350 euros netos, lamas laterales imprimadas: 200 euros netos |
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de auto y auto tuning en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. En parte, nos gustaría brindarle noticias, pero también fuera de sintonía. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Tenemos reseñas de fabricantes de automóviles o accesorios, nuevos tuning Wiki Términos o uno u otro Fuga veröffentlicht. Siguiendo un extracto de los últimos artículos:
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.