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¿Hay neumáticos ligeros? ¡Eso es lo que realmente pesan los neumáticos!

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 29 de diciembre de 2021 a las 12:56 am

¿Hay neumáticos ligeros? ¡Eso es lo que realmente pesan los neumáticos!

En este artículo, veremos diferentes Pesos de los neumáticos. Y con eso queremos decir no morir Pesos adhesivos de Equilibrar las ruedas Y tampoco se trata de llantas particularmente ligeras Carbono, Magnesio etc. En realidad funciona alrededor del neumático en la llanta! Dado que existen innumerables neumáticos diferentes para automóviles, camiones o tractores, la cuestión del peso exacto de un neumático no se puede responder tan rápidamente, porque el peso respectivo también depende del principio en el tipo y tamaño del neumático. Sin embargo, los neumáticos del mismo tamaño pueden diferir no solo en términos de características de conducción, sino también en términos de peso.

¡Eso es lo que realmente pesan los neumáticos!

¿Hay neumáticos ligeros? ¡Eso es lo que realmente pesan los neumáticos!

Por eso, queremos ofrecerle una descripción general de los diferentes pesos de los neumáticos. En promedio, un neumático de automóvil normal pesa alrededor de 9 kg, aunque el peso real depende en gran medida del neumático utilizado. materiales el diámetro del neumático y la ancho es dependiente. En comparación con los neumáticos de los automóviles, los neumáticos de camiones y tractores son, por supuesto, más pesados. Pero, ¿cuántos kilogramos pesan los neumáticos de automóvil estándar? Aquí hay una pequeña lista de valores de referencia. más disponible comercialmente Neumáticos y ruedas completas, que deberían proporcionar una descripción general:

Referencias Peso
Llanta de acero con neumáticos de 16 pulgadas aprox.18-20 kg
Ejecutar llantas desinfladas aprox. + 2 kg
Rueda completa de aluminio de 17 pulgadas aprox.19-21 kg
Rueda completa de aluminio de 18 pulgadas aprox.21-23 kg
Rueda completa de aluminio de 19 pulgadas aprox.23-25 kg
Neumático sin llanta 19 pulgadas aprox.9-12 kg
Rueda completa de aluminio de 20 pulgadas aprox.25-30 kg
Rueda completa de aluminio de 21 pulgadas aprox.28-33 kg
Rueda completa de aluminio de 22 pulgadas aprox.33-40 kg
Rueda completa de aluminio de 23 pulgadas aprox.43-50 kg
Rueda completa de aluminio de 24 pulgadas aprox.48-55 kg

Por supuesto que esta mesa es con Tenga cuidado de disfrutar. Dependiendo del proceso de fabricación de las llantas (Llantas de fundición, Llantas de formación de flujo, llantas forjadas etc.) y dependiendo del material utilizado (Carbono, aluminio, acero, magnesio, etc.) la diferencia puede ser en parte claramente diferente fallar. Y también el uso de neumáticos normales o uno neumáticos runflat Kann por rueda componen alrededor de 2 kilogramos. Y en cuanto al tema masas no suspendidas y Afinación ligera Kann la suma de lllanta ligera, llanta ligera, sistema de frenado ligero etc. equivalen a un aumento en el rendimiento del 10-15%.

¿Qué tan pesados ​​son los neumáticos de los camiones?

En el caso de un camión, el peso de los neumáticos depende principalmente de la posición de los neumáticos. Mientras que los neumáticos para el eje delantero de un camión alrededor del 50 a 60 kg pesar, los neumáticos para el eje trasero solo pesan 30 a 50 kg. Los neumáticos de un camión de construcción son incluso un poco más pesados ​​y pesan alrededor de 70 kg. Todos los pesos están relacionados exclusivamente en los neumáticos sí mismo. El peso de las llantas es no incluido. Aquí hay una pequeña lista de valores de referencia. más disponible comercialmente Neumáticos para camiones que debería proporcionar una descripción general:

Referencias Peso
295 / 60 R 22.5 aprox.49 kg
295 / 80 R 22.5 aprox.62 kg
315 / 60 R 22.5 aprox.52 kg
315 / 80 R 22.5 aprox.67 kg
315 / 70 R 22.5 aprox.60 kg

¿Qué tan pesados ​​son los neumáticos del tractor con llantas?

Los neumáticos del tractor pesan entre 80 y 260 kg. Los modelos de tamaño medio pesan alrededor de eso 160 kg. Un neumático de tractor para entrenamiento de crossfit es más ligero y pesa solo 80 kg. Sin llantas, los neumáticos de los tractores pesan casi tanto como los neumáticos de los camiones, es decir, alrededor de eso. 100 kg.

¿Hay neumáticos ligeros? ¡Eso es lo que realmente pesan los neumáticos!

Pesos de neumáticos de un vistazo

Hemos compilado una tabla con los diferentes pesos de los neumáticos de automóvil instalados con frecuencia. Los valores son todos aproximados y, por supuesto, hay muchos otros proveedores y tamaños de neumáticos. Sin embargo, nuestra breve descripción general debería ser bastante adecuada para ilustrar.

Neumáticos Peso en kg)
Pirelli Zero Corsa Direzionale (19 pulgadas) 9
Michelin Pilot Sport Cup 19 pulgadas 9,1
Continental Sport Contact 2 18 pulgadas 9,5
Michelin Pilot Sport 2 N3 17 pulgadas 9,9
Michelin Pilot Sport 2 19 pulgadas 10
Michelin Pilot Sport 2 17 pulgadas 9,1
Pirelli PZero Trofeo R 18 pulgadas 10,4
Continental Sport Contact 3 19 pulgadas 10,4
Toyo Proxes T1R 17 pulgadas 10,5
Good Year Eagle F1 asimétrico 18 pulgadas 10,9
Pirelli PZero Trofeo R 11,1
Michelin piloto deportivo 2 (305/19) 13
Pirelli Zero Corsa Asimmetrico 2 19 pulgadas 14,1

¿Qué factores influyen en el peso del neumático?

Como puede ver en la tabla, hay factores que pueden influir en el peso del neumático. Como ya se mencionó, un factor decisivo con respecto a la bicicleta completa es la llanta, cuál gran influencia sobre el peso máximo del neumático. Aquí es donde puede ahorrar más peso. El neumático seleccionado también puede marcar la diferencia unos cientos de gramos marcar la diferencia entre una llanta de fundición simple y una Llanta de carbono o magnesio pero puede fácilmente sobre 50% mentir. Básicamente, cuantas más pulgadas tenga el neumático, más pesada será la llanta. Los diferentes fabricantes tienen poca influencia en el peso final de los neumáticos. Por lo tanto, los neumáticos de los fabricantes apenas se diferencian entre sí en términos de peso.

¿Hay neumáticos ligeros? ¡Eso es lo que realmente pesan los neumáticos!

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. ¡Gracias por la descripción general! Me gustaría incorporar neumáticos en mi entrenamiento físico. Así que es bueno saber que los neumáticos de los tractores serían los más pesados. Vi un anuncio de neumáticos industriales el otro día y también sonaba muy pesado.

  2. Lamentable, no se indican medidas de los neumáticos, solo el diámetro.

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