domingo 28 abril 2024
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Video: alerón trasero duro en el Pandem Toyota Supra

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Video: alerón trasero duro en el Pandem Toyota Supra

Tenemos los primeros hace unos días. Toyota Supra con kit de carrocería ancha Pandem V1 y 1.5 presentado y ahora viene otro vehículo que, además de una llamativa librea en verde lima brillante (similar a la Lamborghini Verde Mantis) ha recibido otra variante de un alerón trasero fijo. El V1.5 A90 Supra Bodykit sale aún mejor cuando lo encontramos y el alerón trasero es casi una extensión del gran borde del alerón Ducktail que siempre trae el Bodykit. Una vez más, hemos resumido las tres variantes del piano de cola en la siguiente galería y el siguiente video muestra el Supra en llantas de aleación forjadas LD97 blancas con bajada pesada y también está instalado un sistema de escape deportivo. Por cierto, los creadores de DailyDrivenExotics señalan el hecho de que este vehículo es la primera conversión de pandem en los Estados Unidos.

Estos son los cambios al Supra en verde:

  • Descenso (suspensión neumática Airride)
  • Pandem rocketbunny tra-kyoto kit de fuselaje ancho
    - divisor delantero
    - alerón delantero
    - Ampliaciones de guardabarros alrededor (múltiples partes)
    - Labio spoiler cola de pato
    - Aleta trasera en estilo GT
    - Parachoques para los parachoques
  • El ajuste del rendimiento
  • barniz completo en verde lima
  • pinzas pintadas de amarillo
  • llantas de aluminio blanco de LD97forged (cóncavo, cama baja, multi-pieza, tornillo expuesto)

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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