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Low Czech - ¡2018er Skoda Octavia con chasis Airride!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:48 am

Low Czech - ¡2018er Skoda Octavia con chasis Airride!

Cuando se trata de tuning, la marca Skoda generalmente no está tan enfocada, sino mucho más a la sombra de la empresa matriz VW. Pero el fabricante checo con la flecha alada está en proceso de cambiar exactamente eso al ganar popularidad constantemente en la escena del tuning. Sobre todo, el modelo Octavia, que se sitúa en algún lugar entre el compacto y el de gama media y se vende como pan de molde, es ahora un imán de sintonía. Esto no solo se aplica a Europa, sino a todos los mercados en los que el Octavia es muy popular, como India, Australia y China. Y el espécimen que descubrimos que hoy os presentaremos también está rodando por las carreteras chinas.

Coche de exhibición al estilo de principios del milenio.

Low Czech - ¡2018er Skoda Octavia con chasis Airride!

Una cosa se nota de inmediato sobre el Octavia blanco, a saber, la enorme profundidad que se creó al instalar un chasis Airride de Airllen. Las llantas SSR Courage en formato de 18 pulgadas también llaman la atención, ya que demuestran mucho estilo e individualidad con su aspecto de cama alta con diseño de estrella y los bujes en la banda de rodadura. Además, el Skoda rueda sobre neumáticos Dunlop Direzza dz102 en el formato 235/40 R18. Detrás de las llantas, en nuestra opinión, extremadamente atractivas, hay un sistema de frenos de AP-Racing, que es típico de los vehículos de tuning chinos. El freno se llama AP8530 y el diámetro de los discos es de 335 mm, lo que significa que casi se consigue el formato de pizza familiar. El estilo de principios del milenio es entonces visible en el mal de ojo, que hoy en día casi parece haberse extinguido, ya que los faros de los modelos de automóviles actuales son cada vez más estrechos de todos modos.

con sistema de escape de bricolaje de cuatro tubos (falso)

Low Czech - ¡2018er Skoda Octavia con chasis Airride!

Sin embargo, Skoda está adoptando un enfoque diferente al diseño de los faros, por lo que creemos que tiene sentido incluir el Octavia. Scheinwerferblenden equipado para lograr un look más deportivo. Además, se instalaron luces de conducción diurna LED amarillas, que dan un toque especial a toda la estructura frontal. En la parte trasera, el difusor con luz antiniebla trasera se nota de inmediato, que está flanqueado por un sistema de escape de cuatro tubos (falso) de bricolaje. Además, se adjuntó un mini spoiler de fabricación propia a la tapa del maletero, que parece un Solapa de camilla y la parte trasera simple del Skoda debería actualizarse un poco.

¡Desafortunadamente no sabemos nada sobre el motor!

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Desafortunadamente, no podemos proporcionar ninguna información definitiva sobre la potencia, el desplazamiento y el rendimiento de conducción, ya que no tenemos ninguna información sobre la fuente de transmisión. Pero es muy probable que este modelo sea un motor gasolina 1,4 TSI de 150 CV, porque está en el mercado chino, además del pequeño motor 1,2 TSI de 116 caballos, era el único disponible con caja de cambios DSG, y las fotos del interior del coche muestran claramente una caja de cambios automática y sin interruptor manual. No importa qué corazón late debajo del capó, el automóvil ha sido refinado por su propietario de tal manera que ya no necesita correr. Después de todo, quieres mostrar lo que puedes hacer con una Octavia tan vil.

Nuestra conclusión sobre este checo genial:

Una vez más, un sintonizador chino demuestra su gusto a la hora de refinar a su bebé. Si quieres hacerlo y quieres comprar un Octavia de última generación como hatchback, puedes hacerte con una copia muy bien conservada con talonario de cheques por unos 15.000 euros. Esto hace que el automóvil sea ideal como automóvil de proyecto. Por supuesto, también hemos agregado una gran galería de imágenes al final del artículo. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Skoda Octavia con Airride

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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