Actualizado recientemente el 31 de julio de 2020 a las 01:57 am
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Con el nuevo PUMA, Ford confía en los vínculos SUV en formato crossover. El elegante lenguaje de diseño te hace olvidar rápidamente la base técnica del Fiesta y se centra en la dinámica, pero también en la utilidad. Esa dinámica aumenta significativamente cuando el nuevo Puma contiene un conjunto de resortes deportivos H&R igualmente nuevos. Bajar el centro de gravedad del vehículo en aproximadamente 35 mm no solo lo hace mucho más ágil en las curvas, sino que también reduce notablemente la inclinación lateral. Además, la distancia al suelo más pequeña asegura un aumento óptico de ancho, especialmente cuando se instalan espaciadores de rueda H&R hechos de aluminio de alta resistencia.
también disponibles espaciadores de rueda H&R TRAK +
Éstos permiten alinear las ruedas de serie y modernizadas con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica y garantizar la distancia entre ejes perfecta. Todos los productos H&R son "Made in Germany" y siempre cuentan con los certificados de piezas necesarios. (La imagen muestra un Ford Puma con resortes deportivos H&R (bajada aprox. 35 mm) y espaciadores de rueda H&R TRAK + VA 10 mm por rueda y HA 10 mm por rueda) Más información sobre los canales de redes sociales de H&R: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE
Componentes de suspensión H&R para Ford Puma:
- Tipo J2K
- desde el año de construcción 2019 - muelles
- Artículo No. 29012-2
- Descenso: VA / HA aprox.35 mm
- Precio (PVP): 223,51 EURO incl.19% IVA. - Separadores de rueda Trak +
- anodizado plateado o negro
- Ampliación: 20 o 30 mm por eje
- Precio (PVP): desde 122,09 EURO incl.19% IVA.
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Componentes de suspensión H&R para Ford Puma
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