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Vehículos de protección especial basados ​​en Volvo XC60 y XC90.

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 4 de diciembre de 2020 a las 06:54 am

Vehículos de protección especial basados ​​en Volvo XC60 y XC90.

¿Un Volvo con protección balística a través de acero, aramida y vidrio antibalas? ¡Esta ahí! Porque recientemente Volvo ha presentado sus dos grandes SUV XC60 y XC90 con blindaje y protección balística. Un vehículo de este tipo se puede utilizar de forma privada o se puede utilizar para transportar VIP o como vehículo de emergencia en zonas de crisis. Cualquiera puede comprarlo. El XC60 y XC90 como vehículo blindado los altos estándares de seguridad de Vehículos blindados ligeros. Esta es una clase de seguridad que ofrece protección balística de acuerdo con el estándar estadounidense NIJ-IIIA. Esta clase de protección se puede equiparar aproximadamente con la directiva alemana VPAM VR4, que por supuesto implica un gran esfuerzo.

Vidrio antibalas de 18 milímetros de espesor

Vehículos de protección especial basados ​​en Volvo XC60 y XC90.

El XC60 y el XC90 tienen un cristal a prueba de balas de 18 milímetros de grosor, hay mucho acero y, como ya se ha mencionado, también se utiliza aramida. Además del techo del vehículo, la parte delantera, los laterales y la trasera están reforzados para que los vehículos puedan resistir varios disparos y ataques en caso de emergencia. Volvo utiliza vidrio laminado reforzado para todas las ventanas y las ventanas traseras están incluso tintadas. Esto no solo mejora la privacidad, también aumenta la protección. Sin embargo, dado que el peso en vacío aumenta en aproximadamente 400 kg, se utiliza un sistema de frenos reforzado y un chasis modificado. Pero no puedes verlo ópticamente. Los vehículos de protección especial apenas se pueden distinguir de los modelos de serie sin blindaje.

Motor de gasolina B6 de cuatro cilindros con sistema híbrido suave

Vehículos de protección especial basados ​​en Volvo XC60 y XC90.

Por cierto, el equipo se basa en la versión Registro, que trae asientos delanteros ajustables eléctricamente con función de memoria, una elegante luz ambiental, varias persianas para las ventanas laterales traseras y elegantes llantas de aluminio de 20 pulgadas. La parrilla del radiador mate sedoso y las diversas aplicaciones de cromo en los umbrales también forman parte de ella. Un motor de gasolina B6 de cuatro cilindros con un sistema híbrido suave, que genera unos impresionantes 2 CV y ​​300 Newton metros de par a partir de un desplazamiento de 420 litros, garantiza una conducción adecuada. Con una transmisión automática de ocho velocidades, la potencia llega al cliente como un paquete de equipamiento opcional a un precio de más 46.400 € por equipamiento de protección especial. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: Volvo

  1. ÁREA DE COMPARTIMENTO DE PASAJEROS NIJ-IIIA Protección balística Armadura ligera
  2. PANELES FRONTALES elevadores de ventanas reforzados
  3. TECHO NIJ-IIIA armadura ligera de protección balística
  4. VENTANAS TRASERAS ventanas tintadas para mayor privacidad
  5. PUERTA TRASERA portón trasero eléctrico reforzado
  6. MALETERO NIJ-IIIA armadura ligera de protección balística
  7. Bicicletas Llantas de aleación 20 pulgadas
  8. CHASIS chasis y frenos reforzados
  9. PUERTAS Y LATERALES NIJ-IIIA armadura ligera de protección balística

Vehículos de protección especial basados ​​en Volvo XC60 y XC90.

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en la marca Volvo y qué se puede hacer con el ajuste? Entonces, el siguiente extracto seguramente será perfecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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