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mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 21 de septiembre de 2021 a las 05:51 am

mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

Que sea algo ecológicamente más profundo ¿ser? Entonces ya es Fin de verano 2020 presentó VW ID.3 1st Max Edition (150 kW / 204 PS, par máximo 310 Nm, 0-100 km / h: 7,3 segundos, V-max: 160 km / h) de los chicos de Streetec (también conocido por la plataforma de negociación de barra cero) precisamente. Y también fue el primer ID.3 realmente "plano" de la historia. Los expertos en suspensión de Streetec mostraron el ID.3 con suspensión neumática y llantas de 22 pulgadas en octubre de 2020 y proporcionaron estreno mundial para mucha atención. El vehículo es la prueba definitiva de que un ID.3 tampoco tiene que salir del estante. Y el aspecto del ID.3 1st Max Edition de Streetec incluido suspensión neumática y grasa 22 pulgadas convence de inmediato. Es difícil creer lo que se puede hacer con un Stromer bastante aburrido.

Proyecto VW ID.3 1st Max Edition!

mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

El diseño moderno del ID.3 se presenta mucho mejor y exactamente en los lugares correctos. zusätzlich estresado. Claro más deportividad es la resultado. Streetec logra la caída brusca mediante Chasis Bilstein Performance Airride en combinación con el Lufterzeugungskit "Manganeso". El control se hace cargo Air Lift 3P / barra nula Sistema. Por cierto, también existe una alternativa a la suspensión neumática. Kit de coilover Bilstein ultraLOW para el corredor eléctrico. Tu ofreces ambos cojinetes de apoyo ajustables y ambas variantes permiten adaptar el aspecto y las características de conducción perfectamente a sus propias preferencias votar. Y también tiene un papel importante en la apariencia dinámica. Cuadro en el noble Gris piedra lunar en conexion con el elementos de diseño negro del ID 3. Pero un resultado óptimo solo se logra si uno nuevo juego de ruedas todos los que tratan el tema saben que Tuning ocupados.

Dimensiones en formato 8Jx22 ET44

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Por tanto, no es de extrañar que los especialistas en llantas de mbDESIGN alrededor de Markus Brandt estaban involucrados. A fue hecho rueda de tres partes con las dimensiones 8Jx22ET44 incluyendo áreas frontales pulidas especialmente para el ID.3. Por cierto, la nueva llanta está equipada con Neumáticos Vredestein im Formato 235 / 30 ZR22. El borde viene con el familiar Diseño KV1-E y así con el aspecto familiar del actual mbDesign Alus. Por lejos áreas cerradas más grandes pero también se basa en las ruedas de la serie ID.3 optimizadas aerodinámicamente. La sintonía en el ID.3 se completó con una frase soporte magnético para matrícula de MARCO DESACTIVADO. Conclusión: Puedes hacerlo! Si obtenemos más información sobre los cambios en el ID.3, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Foto / s: mbDESIGN GmbH & Co. KG & Streetec

mbDesign & Streetec Project VW ID.3 1st Max Edition!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en vehículos con llantas mbDESIGN? Entonces, el siguiente extracto es definitivamente lo que necesita.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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