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Difícil de creer, pero este GAZ-M20 (también GAZ-M20 "Victory", en alemán: victoria) de los años 50 estaba completamente equipado con la última tecnología y también está en excelentes condiciones. Es un Pobeda GAZ-M20 que, después de una restauración bajo la pluma del piloto de carreras Ruslan Chirkov, cambió rápidamente de cuatro puertas a dos puertas. Cupé convertido era. Esto hace que el diseño con la elegante parte trasera inclinada parezca aún más exitoso, lo que lo hace muy similar al Chevrolet Fleetline Aerosedan estadounidense. A primera vista, el cuerpo no cambia esencialmente y solo las extensiones de arco de rueda especialmente adaptadas no tienen nada que ver con la serie. Pero si observa detenidamente, verá que el GAZ-M20 Pobeda tiene ventanas significativamente más pequeñas en comparación con la serie.
cortando en el techo y solo 2 puertas
Esto se debe al hecho de que un extenso el cortar tuvo lugar, por lo que los pilares A / B y C se acortaron mucho y se acercaron al cuerpo. La silueta se ve mucho más elegante, lo que se enfatiza aún más por las tiras de molduras eliminadas y la parrilla pintada del radiador. Por cierto, todos los componentes son aún más espectaculares. bajo La sábana. Por ejemplo, aquí estaría la suspensión delantera de uno de los últimos Volga GAZ-31105, hubo una suspensión trasera de Toyota y los japoneses también donaron la transmisión automática y la dirección. Lo más destacado está bajo el capó. Aquí, se construyó un seis cilindros en línea de 2,5 litros con 180 hp y el código de motor 1JZ-GE, lo que significa que también era un donante de Toyota. El motor se instaló en el Toyota Cresta o Crown, por ejemplo, y el Mark II también estaba equipado con él. No sabemos de dónde viene al final.
Interior de cuero de un Audi TT instalado
La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de llantas cromadas de varias partes y, si observa de cerca, también puede ver un sistema de frenos adecuado con pinzas en el color de la carrocería. Y la cabina también ha cambiado por completo. Además de muchos acentos en el color de la carrocería, también estaba el interior de cuero de un Audi TT, además de un clásico volante de tres radios y un sistema de audio que se oculta detrás de una radio de diseño retro. La consola central, por otro lado, parece haber sido creada de forma independiente, porque generalmente había un asiento continuo en la parte delantera y trasera. Los cambios en combinación con los muchos detalles pequeños y amorosos hacen que este vehículo sea extremadamente deseable y absolutamente único. Felicitaciones a la idea y la implementación. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: carakoom.com)
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Widebody GAZ M20 "Paběda" con 180 CV!
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