¿El enfriador de aceite tiene fugas / está defectuoso? ¡Síntomas, reparación y costes!

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Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:19 am

Los vehículos con motores estandarizados tienen los llamados enfriador de aceiteque normalmente se encuentran en las inmediaciones del motor y están integrados directamente en el sistema de refrigeración. Los vehículos con un motor de mayor tamaño también tienen enfriadores de aceite enfriados por aire, que se encuentran detrás del parachoques. Y los vehículos modernos incluso tienen enfriadores de aceite controlados por mapas, en los que el enfriamiento varía según el estado operativo respectivo.

Enfriador de aceite defectuoso: causas / signos

La mala mano de obra y el desgaste debido al envejecimiento pueden ser la causa de una fuga y un defecto en el enfriador de aceite. Los siguientes síntomas se expresan aquí:

• Detección de una pérdida de agua de refrigeración en el tanque de expansión.
• Agua de enfriamiento oscura o lechosa mezclada con aceite
• El tanque de expansión del agua de refrigeración es oscuro o negro
• Posible mensaje del ordenador de a bordo de que es necesario comprobar el agua de refrigeración

precaución: No abra el tanque de expansión para el agua de enfriamiento hasta que el motor esté frío, ya que hay alta presión en el tanque debido al funcionamiento. De lo contrario, existe riesgo de quemaduras.

Verifique el automóvil usado antes de comprar

Definitivamente debe verificar los síntomas anteriores antes de comprar un automóvil usado. Una mirada al tanque de expansión de refrigerante le dirá si el enfriador de aceite tiene fugas o está defectuoso. Es importante revisar el contenedor en busca de residuos de aceite.

Enfriador de aceite defectuoso: ¿continuar conduciendo o reparar inmediatamente?

Si sospecha de un enfriador de aceite defectuoso debido a una pérdida de agua de enfriamiento o mezcla del agua de enfriamiento con aceite de motor, no debe dudar y acudir a un taller lo antes posible. De lo contrario, existe el riesgo de que el motor se dañe, ya que los cilindros ya no se lubrican ni se enfrían adecuadamente.

Confirmación del diagnóstico por parte del taller

En la práctica, el aceite en el tanque de agua de refrigeración indica un enfriador de aceite defectuoso. Pero también puede ser defectuoso junta de culata ser responsable del problema. Sin embargo, en el caso de la pérdida de agua de refrigeración pura, puede haber varias causas. ¿Quizás solo un conector está defectuoso? ¡Esa sería la situación más favorable con una alta probabilidad! Para estar seguro, el taller debe retirar el enfriador de aceite y comprobarlo mediante una prueba de presión. De esta manera, se puede determinar el diagnóstico de un enfriador de aceite defectuoso o, en caso de duda, se puede buscar directamente otra causa de los síntomas.

Enfriador de aceite defectuoso: ¿reparar o reemplazar?

Si se confirma el diagnóstico, se debe reemplazar el enfriador de aceite defectuoso. Una reparación no tiene sentido en el caso de un enfriador de aceite defectuoso. También debe mantener las manos alejadas de los enfriadores de aceite usados, ya que los enfriadores de aceite son piezas de desgaste. La razón de esto es la cantidad relativamente alta de trabajo que implica cambiar el enfriador de aceite. Por lo tanto, es preferible realizar una sustitución por un nuevo componente para ahorrar costes de seguimiento debido a una sustitución posterior debido a una pieza usada defectuosa.

a veces un esfuerzo extremadamente alto

El costo de un cambio puede variar mucho según el vehículo y la construcción. Como regla general, el cambio comienza con el drenaje del agua de refrigeración y el desmontaje de las mangueras y líneas del enfriador de aceite. Luego, se retira y se reemplaza el enfriador de aceite defectuoso. Como ya se enfatizó, el cambio también puede ser más complejo si la construcción requiere un desmontaje adicional del frente. turbocompresor o el consumo requiere. En el peor de los casos, puede que sea necesario retirar el motor si el acceso al enfriador de aceite no es accesible. Las líneas y conexiones corroídas que no se separan o son difíciles de separar también pueden contribuir a un aumento del gasto. Este trabajo siempre debe ser realizado por un taller especializado, porque por un lado la garantía juega un papel y, por otro lado, el sistema de enfriamiento debe lavarse con un limpiador especial.

¡Los costes dependen de la motorización!

Cuanto mayor sea la motorización, mayores serán los costes. No es posible cuantificar los costos con precisión porque el costo de una reparación o un cambio varía mucho de un vehículo a otro.
Por lo tanto, los costos de cambiar un enfriador de aceite no se pueden cuantificar en todos los ámbitos, ya que la carga de trabajo varía mucho según el vehículo. Sin embargo, a continuación se muestran tres ejemplos de los costos de reemplazar un enfriador de aceite:

Ejemplo 1: Golf 5 con 1.6 Motor

• 55, - Euro material cuesta enfriador de aceite
• + 130, - Euro rendimiento laboral
• aprox.260, - Euro costes totales incluyendo líquidos alrededor

Ejemplo 2: Mercedes W212

• 350, - Euro material cuesta enfriador de aceite
• + 550, - Euro aprox.6 horas de trabajo
• = 1000, - costes totales de euros incluidos los líquidos

Ejemplo 3: BMW 550i

• En este ejemplo, tenemos el peor de los casos en el que se debe reemplazar todo el motor. El coste total ronda los 2000 euros.

SUGERENCIA: Si su vehículo tiene menos de cinco años y algunos kilómetros, puede enviar una solicitud de buena voluntad al fabricante del vehículo o al concesionario de automóviles. Sobre todo si la serie en la que cae el vehículo ha tenido problemas con el enfriador de aceite con más frecuencia.

¿Reemplazar el enfriador de aceite usted mismo?

En muchos casos, reemplazar el enfriador de aceite no es difícil en principio. Se debe hacer una distinción entre enfriadores de aceite de serie y enfriadores de reequipamiento. Este último a menudo se puede eliminar en unos pocos y sencillos pasos. Como ya se mencionó anteriormente, los enfriadores de aceite de la serie a menudo se integran en una caja de carcasa con un enfriador de agua y / o enfriador de aire acondicionado. La eliminación es entonces mucho más difícil y, a menudo, requiere herramientas especiales.

varios tutoriales de bricolaje para cambiar el enfriador de aceite

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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