¿Reparaciones hechas por ti mismo? ¡Con nuestros consejos definitivamente funcionará!

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Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:35 am

Si el vehículo está defectuoso y los componentes rotos necesitan ser reparados o reemplazados, entonces eso se puede hacer rápidamente. teuer voluntad. Dependiendo de la antigüedad del vehículo, es posible que no valga la pena instalar piezas nuevas del vehículo y tiene sentido piezas automotrices usadas usar. Después de todo, debería ser posible reparar un automóvil de manera económica y el factor costo-beneficio debe tenerse en cuenta en la reparación de un vehículo. Los daños menores a menudo se pueden reparar usted mismo sin tener que conducir hasta el taller. El daño típico que ocurre en vehículos más antiguos y que se puede reparar se enumera a continuación.

Reparaciones hechas por ti mismo

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1. tapicería
2. capota
3. salpicadero
4. parachoques
5. Sistema de escape
6. Calefacción de la luneta trasera
7. parabrisas
8. pintura del vehículo
9. Neumáticos
10. sistema de refrigeración
11. Rost

Tapicería de puntos débiles

Los cojines se desgastan con el tiempo y pueden producirse quemaduras en los cojines, especialmente en el caso de los fumadores. Sin embargo, este último se puede reparar con relativa facilidad. Y en muchos casos esto también se aplica a la tapicería de cuero. Aqui tambien hay Kits de reparación.

Reparación de orificios de tapicería

• Los agujeros quemados en la tapicería del automóvil, en el techo interior y en las alfombras del vehículo se pueden hacer por su cuenta remendado .
  Sin embargo, si hay un agujero quemado en una cubierta o si la cubierta tiene una grieta más grande, un taller profesional suele ser la dirección correcta.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Un lego también puede reparar rápidamente un agujero quemado. El reparador aficionado puede, por ejemplo, colocar un trozo de alfombra debajo del asiento del vehículo que no se pueda ver desde el exterior. perforar. El trozo de alfombra perforado debe ser tan grande como el agujero quemado. La pieza de alfombra perforada se puede colocar en el orificio de quemado de la alfombra. puede ser usado. El orificio quemado también se puede perforar para obtener el mismo tamaño de orificio. Un agujero quemado en la alfombra también puede atravesar Pelusa de alfombra ser resuelto. La pelusa se elimina mediante un Afeitado de alfombras ganado. Una grieta importante en la cubierta debe ser reparada por un profesional.
• Más información hay en nuestro artículo "¿Utiliza cuero líquido para reparar asientos de automóvil?". "Volver arriba

la capota convertible

Con convertibles se desgasta tejado con tiempo. Las tapas de tela, en particular, están sujetas a desgaste y la tela se daña y se desgasta con el tiempo. El vandalismo también suele provocar daños en las capotas de los convertibles.

Reparación de la capota convertible

• Las tapas de tela pueden parcial renovarse y si la reparación puede llevarse a cabo usted mismo o si debe encargarse en un taller depende del resultado de la reparación. Están en tiendas especializadas kits de reparación disponible para capotas convertibles. Estos se pueden adquirir a partir de 15 euros y permiten reparaciones parciales del techo. Sin embargo, la desventaja radica en la apariencia, porque la reparación casi siempre es visible. Si no se va a realizar ninguna reparación de emergencia, pero una resultado discreto debe solicitarse un taller para obtener asesoramiento.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Tienes que hacer la reparación tú mismo profesional tener lugar. Deben seguirse exactamente las instrucciones adjuntas con el kit de reparación. Como regla general, primero se debe encontrar el área a reparar. limpiado voluntad. Se suele utilizar un adhesivo para pegar el parche y este tiene que secarse durante un tiempo determinado. Sin embargo, los parches a menudo no coinciden realmente con el color o la estructura de la capota blanda. Y si la cima degradado es, entonces uno debería Colores refrescantes ser considerado.

¿El dosel simplemente está desgastado y no está defectuoso?

• en este caso hay más info en nuestro post "¡Este sencillo truco de limpieza limpiará la parte superior!". "Volver arriba

Vulnerabilidad del tablero

Los agujeros en el tablero y el desgaste del tablero no son infrecuentes. Los agujeros en el tablero se crean, por ejemplo, al colocar un soporte para teléfono móvil. Las áreas rotas y las superficies blanqueadas a menudo no se pueden evitar. ¿Por qué? Porque el Sol puede dañar el tablero de instrumentos correctamente a lo largo de los años. Finalmente son +50 grados no es raro en la cabina del vehículo en pleno verano.

Reparación de agujeros en el salpicadero

• Se pueden cerrar los agujeros en los plásticos y otros materiales del tablero. Incluso si hay grietas, se pueden pegar. Pero si es necesaria una reparación profesional o si la puede realizar usted mismo depende del material, la estructura de la superficie y el color del tablero. No es fácil encontrar el color exacto, pero hay kits de reparación disponibles que se pueden comprar por tan solo 15 euros y que prometen al menos un aspecto ligeramente mejorado.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Los agujeros en el tablero se pueden encontrar en un taller de reparación. profesionalmente bloqueado voluntad. Ser Impresiones negativas hecho para preservar la estructura de la superficie y se trabaja con papel de aluminio y calor. El color se mezcla profesionalmente y el agujero desaparece. vollständig. En el caso de la autorreparación, se puede utilizar o se utilizará un kit especial. Masa usado y puesto en el agujero. A continuación, la masilla se puede modelar de forma adecuada. Entonces un Color de la cubierta puede ser usado. Sin embargo, el resultado de las reparaciones de bricolaje rara vez es satisfactorio. "Volver arriba

Punto débil de los parachoques

Los parachoques están ahí para Para absorber los golpes y, lamentablemente, a menudo se dañan al estacionarse. La mayoría de los parachoques están hechos de plástico y, a menudo, se producen grietas en el parachoques.

Reparación de grietas y rayones

• Los parachoques con arañazos y grietas profundas también se pueden reparar usted mismo. Incluso el plástico roto a menudo se puede volver a colocar en el parachoques y devolverle su forma. Los parachoques pueden volver a estar en condiciones de circular con relativa rapidez. En el caso de los reparadores aficionados, sin embargo, el resultado es visual. no siempre discreto. Sin embargo, si la apariencia es secundaria y solo se debe restaurar la seguridad del tráfico, entonces tales reparaciones por su cuenta pueden ser completamente suficientes.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Si desea reparar los parachoques usted mismo, debe guardar los fragmentos de los delantales y volver a colocarlos exactamente donde están. Las fracciones pueden en parte también con Hoja de metal repararse de nuevo para restaurar la comerciabilidad. Alternativamente, también hay juegos de masilla (kits de reparación de epoxi) con "yesos de reparación", "masilla de reparación", etc. Cuando se reparan parachoques, el resultado debe ser lo más suave posible. Puede sin áreas afiladas estar disponible. El alisado se puede realizar rellenando y lijando. Luego pintas el área con un pulverizador más y, por lo general, el resultado es al menos mejor que antes.
• Más información hay en nuestro artículo "Smart Repair: reparaciones económicas con un gran impacto". "Volver arriba

Sistema de escape de punto débil

El escape está particularmente expuesto a los elementos naturales y las fluctuaciones de temperatura a veces enormes, así como los charcos, la sal o el agua de condensación afectan el sistema a lo largo de los años. Pero la sal de la carretera, en particular, ataca los gases de escape. Las excepciones están aquí Sistemas de escape de acero inoxidable. Estos solo se notan a través de montajes porosos / cojinetes de goma o un aspecto desgastado. Sin embargo, no hay ningún daño real si el dispositivo se usa correctamente.

Reparación del sistema de escape

• Hay agujeros en el sistema de escape. reparable. Las tuberías también se pueden reemplazar. Los tubos de escape y otras piezas de automóvil a juego están fácilmente disponibles y, a veces, por menos de 50 euros. Debería ser sobre un silenciador son reemplazados por un VW Golf IV, los precios comienzan en aprox. 35 €. Sin embargo, si es necesario realizar trabajos de soldadura, se debe consultar a un profesional.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• El sistema de escape es una parte importante del vehículo y debe funcionar perfectamente. Por lo tanto, no siempre se recomienda hacer las reparaciones usted mismo. El vehículo en sí tiene que tener uno poesía Tenga un escape para que el interior no se inunde con monóxido de carbono tóxico. Para tapar agujeros más pequeños a menudo Reparación de chapas y trabajos de soldadura necesario. Y cuando los tubos de escape deben cortarse, también se requiere un cortador de corte.
• Más información hay en nuestro artículo "Escape defectuoso? ¡Esto debe hacerse cuando está en auge y es ruidoso!". "Volver arriba

Punto débil de la calefacción de la luneta trasera

Los vehículos baratos a menudo tienen cables de calefacción impresos en el interior de la ventana trasera. Sin embargo, la calefacción de la ventana puede dañarse fácilmente. Esto puede suceder si, por ejemplo, se colocan varias cosas con regularidad en el estante de paquetes o sitintado posterior de la ventana fue instalado.

Reparación de la calefacción del parabrisas

• Si se ha cortado un punto del cable, esto se puede hacer con, por ejemplo, Plata conductiva ser parcheado. Cómo funciona esto se puede encontrar en el artículo "¡Calefacción de la ventana trasera simplemente reparada con plata conductora!"Leer.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• La pequeña área de reparación se puede reparar con barniz plateado o barniz conductor. Los cables de la ventana trasera tienen un barniz protector en las pistas conductoras. Esto debe eliminarse con cuidado. Antes de la reparación, se debe colocar cinta de enmascarar (cinta de pintor) a la derecha e izquierda de la ruta del conductor en cuestión (aproximadamente a 2 milímetros de distancia) y la ruta del conductor debe rellenarse con barniz conductor.
• Más información hay en nuestro artículo "¿Reequipar el calentador de la ventana trasera o el calentador del espejo?". "Volver arriba

Punto débil del parabrisas

Las virutas de piedra que conducen a agujeros en la primera capa de vidrio de seguridad laminado del parabrisas no son infrecuentes. Especialmente los vehículos que circulan regularmente por la carretera tarde o temprano se convertirán en uno. Astillas de piedra en el parabrisas tener.

Reparación del parabrisas

• El parabrisas casi siempre se puede reparar después de la caída de rocas, si el agujero resultante no tan grande es y esto no en el campo de visión del conductor miente.
• Más información hay en nuestro artículo "¿Puede un desprendimiento de rocas causar problemas durante la inspección general?".

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

Una reparación por su cuenta es nicht sinnvoll o incluso recomendable. Es recomendable tener el parabrisas solo del profesional para que lo reparen. Dependiendo del tamaño del daño, es posible que también sea necesario reemplazar el parabrisas. La cobertura parcialmente integral puede pagar la reparación. completar o solo será eso exceso vencer. Los vehículos que solo tienen seguro de responsabilidad civil, sin embargo, reciben el daño. no sustituido. "Volver arriba

Punto débil de la pintura del vehículo

Rara vez se puede evitar el daño a la pintura por esquirlas de piedra. Hay varias películas de protección de pintura para vehículos, pero si las aplica, a menudo paga tanto como si tuviera que volver a pintar la parte delantera del vehículo.

Reparación de daños en la pintura

• Los daños en la pintura causados ​​por esquirlas de piedra o accidentes menores (por ejemplo, al salir del automóvil en un garaje) pueden repararse usted mismo. A Pluma de retoque a menudo está disponible en el color de la carrocería. Sin embargo, en el caso de un daño mayor en la pintura y para obtener un resultado ópticamente óptimo, se debe buscar a un profesional.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• El daño de la pintura debería ser posible contemporáneo se puede arreglar porque el metal debajo de la pintura puede asar. Antes de aplicar el barniz, el área debe estar completamente para ser limpiado y seco ser. Luego, simplemente retoque las esquirlas de piedra con el lápiz de retoque según las instrucciones y deje que el toque de color se seque durante unas horas. Entonces puede volver a las calles.

Más información hay varias publicaciones en el blog de tuning:

• pintar el vehículo con el pincel
• pintar el carro con el rodillo
• pintar el auto con la lata de aerosol
• "Volver arriba

Punto débil del neumático

Un neumático puede desinflarse rápidamente. La razón de esto es un clavo en el neumático o se pasó sobre un tornillo. El contacto con un bordillo u otro objeto afilado también puede causar daños.

Reparación de neumáticos

• Si hay un agujero en la banda de rodadura del neumático, se puede reparar.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Sin embargo, los neumáticos definitivamente deberían sólo ser reparado por un profesional. Si hay una fuga de aire, entonces debe estar encendido. ningún caso en absoluto Se puede utilizar un kit de averías si la llanta aún necesita ser reparada por un profesional. Las reparaciones ya no son posibles después de usar un sellador (del kit de reparación). Generalmente debería sin reparaciones por su cuenta tener lugar. Es absolutamente necesaria una reparación por parte de un profesional. También pueden decidir si la llanta se puede reparar o si es necesario reemplazarla.
• Más información hay en nuestro artículo "Reparación de neumáticos de coche: ¿que está permitido y cuánto cuesta?". "Volver arriba

Punto débil del sistema de refrigeración

El sistema de enfriamiento a menudo se ve afectado por picaduras de marta. Las mangueras de agua de refrigeración se perforan después de las picaduras. Un sistema de enfriamiento con fugas también puede resultar de la caída de rocas, corrosión y accidentes. También el diferentes temperaturas a largo plazo, puede ser responsable de áreas porosas y una fuga asociada.

Reparación de la refrigeración

• Los agujeros en la manguera de enfriamiento deben solo en caso de avería necesita ser reparado. Una reparación profesional del sistema de enfriamiento es una ventaja. Sin embargo, el trabajo de soldadura puede ser necesario para las reparaciones y esto puede ser realizado mejor por un profesional. También es posible que muchas piezas del compartimento del motor y una gran parte de la parte delantera del vehículo deban desmontarse / desinstalarse antes de la reparación.

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Si el sistema de enfriamiento está dañado, entonces el tanque de expansión debe de ninguna manera abierto cuando el motor está caliente. Esto se debe a que está bajo presión y pueden producirse quemaduras graves. Si se notan mangueras dañadas, deben ser reemplazadas por un profesional. Si el enfriador está roto, se puede sellar con masilla de acero o un líquido especial. remendado voluntad. Sin embargo, es aconsejable realizar dicha reparación. solo en caso de emergencia y solo si no hay un servicio de avería disponible para remolcar el coche. Es mejor llamar a un servicio de averías y realizar las reparaciones en un taller especializado.
• Si la temperatura del refrigerante es demasiado alta, ayuda a encender el ventilador. escalón más alto para bajar temporalmente la temperatura. Si la temperatura no baja, pero sigue subiendo, el automóvil debe estar estacionado de manera segura y el motor debe estar apagado. La falta de refrigerante puede en caso de emergencia durch agua del grifo ser reemplazado
• Más información hay en nuestro artículo "¡Todo lo que necesita saber sobre el anticongelante para radiadores!". "Volver arriba

Punto débil del óxido

El óxido se puede encontrar a menudo en los umbrales, los pasos de rueda o en la parte inferior de la carrocería. Los vehículos más antiguos, en particular, el óxido y la perforación del óxido pueden significar que ya no se permite conducir el vehículo. Para eliminar el óxido pesado, el soporte generalmente debe poder manejar un dispositivo de soldadura.

Reparación de manchas de óxido

• Las manchas de óxido en los guardabarros, los umbrales y el área de los bajos pueden ser causadas por soldaduras y diversas Hojas de reparación ser eliminado. Sin embargo, si el óxido está en los ejes o en la zona del bastidor, el simple trabajo de soldadura ya no es suficiente, ya que está permitido en determinadas zonas del vehículo. no soldado .

Prefiero soldar en el taller

• Manchas de óxido simples en áreas donde la soldadura erlaubt está permitido con uno Máquina de soldadura de gas inerte para ser editado. Esto significa que un soldador experimentado debe hacer las reparaciones. Si no conoce un destornillador que también realice trabajos de soldadura, debe ponerse en contacto con un taller especializado. Por supuesto, también puedes asistir a un curso de soldadura por 200 euros o más para que puedas hacer la soldadura tú mismo. A largo plazo y en varios vehículos, podría dar sus frutos. Pero no olvides uno Schweißgerät y rampa hidráulica entonces quizás haya que alquilarlo y eso cuesta alrededor de 30 euros la hora.
• Más información hay en nuestro artículo "¿Cuáles son las placas de refuerzo necesarias para la afinación?".

Repárelo usted mismo: ¿a qué debe prestar atención?

• Si desea reparar las manchas de óxido usted mismo, debe poder soldar. Antes de iniciar el trabajo de soldadura, debe asegurarse que sin objetos y sustancias inflamables están cerca. Los objetos inflamables también deben retirarse del interior. Además, un adecuado Extintor apoyar. La rejilla debe ser grande entfernt voluntad. La chapa en cuestión debe eliminarse por completo después de eliminar el óxido. en blanco ser. Por lo tanto, el trabajo preliminar también incluye la eliminación de la pintura. Cuando se haya eliminado el óxido, se debe aplicar una imprimación, posiblemente un convertidor de óxido y quizás también una espátula para que no se desarrolle un nuevo óxido. Dependiendo de la situación, ¡el procedimiento es, por supuesto, completamente diferente! "Volver arriba

Conclusión: Pequeños daños pueden en ciertas circunstancias puede ser reparado por el mecánico aficionado por su cuenta. Sin embargo, si se han producido daños que pongan en peligro la seguridad vial, un profesional debe realizar la reparación. Esto también se aplica si la reparación del destornillador manual pudiera poner en peligro la seguridad.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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