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Bomba de prealimentación / bomba de combustible defectuosa: ¿cuáles son los costos?

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:35 am

Bomba de prealimentación / bomba de combustible defectuosa: ¿cuáles son los costos?

Uno elegante Bomba de prealimentación / bomba de combustible ¿Cuáles son los costos, cómo se puede identificar un defecto y cómo funciona la reparación? Un motor de gasolina o diesel disponible comercialmente necesita al menos uno de los dos componentes de la bomba para que el suministro de pulverización suministre combustible. La bomba de combustible transporta el combustible desde el tanque del vehículo al compartimiento del motor, donde se alimenta al sistema de inyección. Dependiendo del tipo de motor instalado, hay uno bomba de alta presión instalado, que alimenta las toberas de inyección o inyectores con gasolina o diesel. Si se instala una bomba de alta presión, la bomba de combustible también se llama Bomba de alimentación designado. Sin embargo, los signos de desgaste o defectos pueden significar que la bomba ya no puede proporcionar el rendimiento requerido o que falla por completo. El propósito de este artículo es brindar información útil sobre síntomas típicos, costos y opciones de reparación.

Cómo funciona una bomba de combustible

Las bombas para suministrar combustible generan una presión de aproximadamente en el sistema de combustible. Barra de 3 a 5 sobre. ¿Es el motor de combustión incorporado un de aspiración natural, la presión es suficiente y no se requiere ninguna bomba adicional, en este caso una bomba de alta presión.
Sin embargo, si el motor tiene un Inyección directa de gasolina o diésel, las presiones deben ser claras höher fallar. En el caso de los motores de gasolina, las presiones habituales rondan 200 bares, para motores diésel hasta 2.000 bares. Además de la bomba de combustible normal, se debe instalar otra bomba de alta presión para suministrar combustible a las boquillas de inyección o inyectores.

Los siguientes síntomas de falla son típicos de un defecto en una bomba de combustible

Dependiendo del defecto, pueden ocurrir diferentes síntomas. Son típicos, por ejemplo, un fuera de redondez o espasmódico Motor en marcha, uno limitado Potencia del motor o un Entrada de memoria de erroresque debe leerse en el taller. También es posible que el motor no arranque en absoluto o se apague durante la conducción. En el caso de una prueba de emisiones, cantidades de inyección incorrectas pueden dar como resultado los valores de los gases de escape. no están más dentro de las especificaciones requeridas. Por cierto: Una bomba de combustible defectuosa también se puede identificar con relativa facilidad si se escucha con atención. Es cuando se enciende el encendido kein Existe una alta probabilidad de que se escuche el zumbido de la bomba proveniente de la dirección del tanque. defectuoso.

Bomba de prealimentación / bomba de combustible defectuosa: ¿cuáles son los costos?

¿Cómo se puede reemplazar la bomba de combustible?

Solo se puede realizar un cambio en tanque vacio tener lugar. Un tanque lleno debe primero vaciado voluntad. También es fundamental prestar atención a la seguridad. La manipulación de gasolina y diésel, por supuesto, no está exenta de peligros, incluso cuando el depósito está vacío, pueden surgir vapores inflamables de residuos posiblemente gaseosos. Además de las precauciones obligatorias de protección contra incendios, se recomienda encarecidamente que el intercambio se lleve a cabo en un Taller especializado para ser llevado a cabo. Generalmente la bomba de combustible siempre para ser reemplazado por una pieza nueva. En la mayoría de los casos, reparar una bomba defectuosa no vale la pena y también sería muy costoso. Una reparación solo puede tener sentido en el caso de un vehículo muy antiguo para el que no hay piezas o accesorios nuevos disponibles.

Bomba de prealimentación / bomba de combustible defectuosa: ¿cuáles son los costos?

Antes de cambiar la bomba de combustible, se debe verificar si la bomba está en el tanque. La corriente está presente. Es esto no Se puede descartar que el defecto sea causado por fusibles rotos, relés o defectos en la fuente de alimentación. Después del examen, en la mayoría de los casos el asiento trasero desmantelado voluntad. La tapa del tanque y la unidad de suministro de combustible, incluida la bomba de combustible, se pueden quitar cambiado .

¿Cuáles son los costos de reemplazar la bomba de combustible?

Los costos varían según el fabricante y el tipo de vehículo. considerable. Las nuevas bombas de combustible se basan en los costes de material puro entre 30 y 500 Euro clasificar. Los fabricantes conocidos son, por ejemplo, Valeo y Bosch. La cantidad de trabajo requerido para cambiar una bomba de combustible en el tanque se puede calcular aproximadamente con 30 a 60 minutos cuantificar. Sobre la base de una tarifa por hora de 100 euros, esto se traduce en costes laborales de 50 a 100 euros. Esto da como resultado costos totales dentro del rango de 80 a 600 Euro. Esto incluye el cambio de la bomba en el tanque, incluida la pieza nueva y el trabajo realizado. Sin embargo, si la bomba de combustible de alta presión tiene que ser reemplazada, los costos suelen ser más altos. mucho más alto.

Importancia de la bomba de combustible

Bombas de combustible en el tanque, las llamadas Bombas de combustible en el tanque, producen aproximadamente una presión del sistema de 3 a 5 bar. Si el vehículo tiene una inyección de colector de admisión normal, entonces esta presión es bastante fácil y el motor la necesita. no otra bomba de alta presión. Sin embargo, el vehculo es un Inyección directa diésel o gasolina, entonces se logran presiones de combustible significativamente más altas. Como se mencionó al principio, alrededor de 2.000 bares no son infrecuentes para el diésel. Por supuesto, esto solo es posible con una Bomba de combustible de alta presión. Contra estas presiones, hasta 200 bar del motor de gasolina con inyección directa es casi ridículo.

¿Con una bomba de combustible defectuosa al TÜV?

Además del examen de seguridad de conducción, parte de la prueba TÜV es siempre la Prueba de emisiones. Dado que las cantidades de entrega e inyección son incorrectas con una bomba de combustible defectuosa, la probabilidad de que el Valores estándar no se puede adherir a más. Por lo tanto, el defecto conduce a un defecto significativo, la prueba puede ser no pasado.

¿Continuar conduciendo con una bomba de combustible defectuosa?

Continuar conduciendo con una bomba de combustible defectuosa no es una buena idea. La inyección incorrecta del combustible o una cantidad de suministro incorrecta puede resultar en daños consecuentes surgen o el kilometraje es insuficiente. También hay que tener en cuenta que la bomba de alta presión en el compartimento del motor también funciona con diésel o gasolina. lubricado voluntad. Si la bomba de prealimentación está defectuosa, la bomba de alta presión ya no recibe lubricante o es insuficiente. Tarde o temprano, esto conduce inevitablemente al fracaso. La bomba se atasca y, en el peor de los casos, pueden entrar restos metálicos en el circuito de combustible y causar más daños.

Si es así, todas las partes que transportan combustible deben limpiado o reemplazado voluntad. Dependiendo del tamaño y la antigüedad del vehículo, esto ya puede provocar un pérdida económica total para liderar. Incluso si el vehículo solo tiene una bomba de combustible simple y no una bomba de alta presión, esto puede tener graves consecuencias al conducir. El vehículo puede detenerse repentinamente y esto incluso puede provocar situaciones peligrosas con un accidente.

Bomba de prealimentación / bomba de combustible defectuosa: ¿cuáles son los costos?

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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un comentario

  1. Este es un artículo muy interesante con contenido educativo. No sabía que la bomba de alta presión también estaba lubricada. Es bueno saberlo si la bomba de prealimentación está defectuosa para poder tomar medidas preventivas.

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