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En nuestro gran contribución en Ajuste de faros hemos tratado el tema, entre otras cosas Las luces diurnas muy ocupado. Aprendimos, por ejemplo, que el TFL debe estar al menos a 25 y un máximo de 150 centímetros sobre el suelo, el borde exterior no debe exceder una distancia de 40 centímetros desde el borde exterior del vehículo y deben "Blanco" brillar. Porque según el legislador, los coches solo se permiten con luz blanca participar en el tráfico rodado. Pero el nuevo BMW M5 CS tiene faros con luz amarilla. Son estos permitido?
BMW M5 CS con faros amarillos
M GmbH quiere referirse al automovilismo con la óptica y afirma que los tubos de luz en forma de L de los faros láser del nuevo M5 deberían recordar a los exitosos autos de carreras GT. Brillan en amarillo al desbloquear el vehículo y también con la luz de cruce y la luz de carretera. Pero no en blanco. Entonces, ¿cómo se puede aprobar el M5 CS? Para responder a esta pregunta, el Sección 50 del Código de Circulación ser considerado más de cerca. Esto establece claramente que para la iluminación la calzada solo se permite la luz blanca. Y los faros láser estándar en forma de L del M5 CS, que se estrechan hacia el riñón, también lo hacen. Porque brillas en Las luces diurnas y como luces de posición una el color blanco desde. El color amarillo solo brilla cuando se utiliza la luz de cruce o la luz de carretera. Los propietarios del M5 también pueden elegir el color del desbloquear ver desde la distancia si el M5 el propietario quiere decir amarillento Luz de bienvenida bienvenida.
¿Cuándo se encienden los TFL en blanco y cuándo se encienden en amarillo?
Aunque la luz amarilla como un Oposición Al StVZO le parece que no, porque los faros hacen brillar la luz amarilla solo entonces fuera, si no iluminan el camino. Si los faros como Las luces diurnas se utilizan, solo irradian en blanco. Y cuando la luz amarilla es visible, sirve no para iluminar la calzada, pero debería ser de día Reconocible en el tráfico que se aproxima mejorar. Incluso si la luz de la tarde se activa al anochecer, el color cambia y los tubos brillan luz amarilla desde. Cuando el Haz alto o bajo Sin embargo, el láser del faro se hace cargo de la función de iluminación de la carretera y los tubos amarillos solo salen el faro en color amarillo brillar.
Por tanto, está claro que el M5 CS está a oscuras para el tráfico que se aproxima aunque se enciende en amarillo, pero la carretera, como exige la ley, con luz blanca irradiado. Esto se debe a varios Grupos de funciones y lámparas posible en los faros. Las luces de circulación diurna están detrás de las luces de circulación diurna del M5 LEDsque como un Sistema de guía de luz función. Y su color está en la gama de colores permitida. Y ahí el tiras de LED amarillo claro con las luces de cruce o de carretera encendidas no es medible, él tiene sin influencia en el color de luz blanco prescrito. Además, según BMW, no se planean otros ajustes operativos para los que solo la tira de LED amarilla es visible. Al menos mientras nadie módulo ilegal desarrollado o la unidad de control correspondiente reprogramado.
Por supuesto que no había sido el caso.
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