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Como Tuning se refiere a la modificación de componentes individuales del vehículo o una conversión completa. Para muchas personas, su propio vehículo motorizado ha sido durante mucho tiempo algo más que un simple medio de transporte. Más bien, en opinión de los propietarios, un automóvil o motocicleta a menudo tiene el potencial de expresar el propio estatus y personalidad. En consecuencia, los vehículos de hoy en día a menudo se clasifican en términos de apariencia y estilo, rendimiento, así como velocidad y volumen, sintonizado. Las reglas aproximadas a observar se explican en el siguiente texto.
¡Garantizar la seguridad es imprescindible!
a un valido licencia de conducir Para poseer un automóvil primero se debe cumplir con las normas de seguridad vigentes. Esta obligación está destinada a ayudar a proteger su propia salud y la de todos los demás involucrados en el tráfico por carretera. para proteger. Por lo tanto, solo los vehículos circulan por las carreteras alemanas. con licencia de funcionamiento vigente (AB) o permiso de una sola vez permitido. Esta obligación de registro se puede ver en la Sección 1, Párrafo 1, Cláusula 1 de la Ley de Tráfico Vial actual (StVG). Si la matrícula del vehículo caduca, se prohíbe circular por la vía pública con el vehículo castigable. Esto también se aplica si un vehículo debe no es una matrícula válida poseer.
Si no sigue las reglas, estará violando la Sección 48 No. 1a de las Regulaciones de Licencias de Vehículos (FZV). La aprobación necesaria se otorga a los fabricantes después de varias pruebas completadas con éxito. Estas pruebas se relacionan con factores como la seguridad del vehículo y las emisiones. Sin embargo, el permiso general de operación del vehículo puede ser revocado en caso de una violación posterior de este reglamento (por ejemplo a través de sintonización ilegal) de nuevo ser retirado. En este caso, el vehículo debe nicht mehr circular por la vía pública. Por lo tanto, al modificar, se debe tener cuidado para preservar las propiedades.
Violación de afinación: ¡Se aplican estas sanciones!
Si no se observan las normas aplicables al tunear el vehículo, Sanktionen ser el resultado en diversos grados. El monto de la sanción depende del caso individual y depende de varios factores. Si la licencia de funcionamiento ha caducado, por ejemplo, por no informar de modificaciones que requieren registro, la sanción mínima es de un Multa de 50€. En tales casos, de acuerdo con la Sección 19 Párrafo 5 Frase 1, 69a Párrafo 2 No. 1a FZV, se trata de Infracción administrativa, teniendo en cuenta los párrafos 189a, 189b o 214a y 214b del Ordenanza sobre el catálogo de multas (BKatV).
En el caso de un adicional impacto negativo en la seguridad vial, la sanción aumenta a por lo menos 90 €. Además, se realiza una entrada en el registro central de Flensburg (registro de aptitud para conducir) en forma de punto de entrada. ¿Y la sintonización conduce a una violación de las normas aplicables sobre ruido y emisiones, por ejemplo debido a un sistema de escape deportivo ilegal, entonces sanciones de al menos 80 €. información: Modificaciones ilegales de matrículas (frustrar etc) estará con al menos 65€ multa multado.
Factor importante: ¡mantener la cobertura del seguro!
Por cierto, al convertir el vehículo, el seguro (Seguro de responsabilidad civil o a todo riesgo) Ser informado. Si no haces eso, puedes Vencimiento de la cobertura del seguro ser el resultado. Porque según el § 23 párrafo 1 de la Ley de Contrato de Seguro (VVG) el asegurado puede sin aumento en el riesgo potencial hacerlo sin el consentimiento de la compañía de seguros. De acuerdo con el § 26 párrafo 1, la compañía de seguros puede entonces retirarse de los beneficios en caso de un aumento en el riesgo potencial. Asimismo, la compañía de seguros según el § 25 párrafo 2 el contrato cancelar.
Componente legal: Caducidad de la licencia de funcionamiento
Como base legal La sección 19 (2) de las Regulaciones de licencias de tráfico por carretera (StVZO) aplicable se aplica a la expiración del permiso de operación. Este párrafo establece que la licencia debe caducar si hay evidencia de un cambio en el tipo de vehículo. Esto también se aplica a la suposición de que otros usuarios de la carretera están en peligro como resultado del ajuste. son o han sido traídos. Incluso en el caso de violaciones de la Normativa de ruidos y emisiones el párrafo prevé la caducidad de la licencia de funcionamiento. ¿Debería un aprobación parcial presente, el lapso impedido. Esta aprobación sirve como prueba de la admisibilidad de las piezas del vehículo tuning. A menudo, los llamados Homologaciones de tipo CE o en ABE para las piezas del vehículo. Sin embargo, el examen de dicho permiso debe antes de la instalación de los componentes correspondientes.
Si no se prescriben instrucciones explícitas ni otras restricciones o aprobaciones de cambio, entonces la entrada del cambio en los papeles es por cierto sin compromiso. No obstante, si la aprobación parcial así lo estipula, entonces müssen los cambios se anotan en los papeles del vehiculo. Acá hay uno aceptación profesional por una organización de pruebas necesario. En tales casos, un informe parcial es suficiente. no de, ya que esto solo proporciona información sobre si el vehículo sigue cumpliendo con la normativa aplicable después de la conversión. Tales disminuciones müssen por organismos de inspección autorizados (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ, etc.) tener lugar. Para cambiar los documentos del vehículo es el propietario después de la revisión un llamado Confirmación de prueba (la aceptación de modificación) emitido. Se envía puntualmente a la oficina de admisiones para que puedan hacer el cambio. se puede incluir en los documentos del vehículo.
Consejo: También cabe señalar que varios cambios en el vehículo afectarse unos a otros puede. Palabra clave: Múltiples cambios con influencia mutua. En tales casos, las piezas de ajuste adicionales de acuerdo con el certificado de prueba también en combinación con los demás están permitidos. Este es a menudo el caso bajando en conexión con afinación de llantas el caso o con descenso en combinación con espaciadores.
Ajuste legal: ¿es posible?
Un tuning legal incluye básicamente varios Modificación en el interior del vehículo si no brillan hacia el exterior (LED, etc.). Pero aquí también puede haber problemas. como si un volante stub o en asientos deportivos (sin certificado de matriculación) están instalados. También la afinación del área del cuerpo es generalmente legal en una forma ligera, fácil de registrar (o con ABE) y por lo tanto libre de sanciones. Esto también incluye la fijación de un alerón trasero o delantero. Debería todo dentro de lo razonable están ubicados y los documentos de prueba deben estar disponibles. En consecuencia, los cambios y ajustes en la óptica, así como el comportamiento de conducción, legal tener lugar. Y también conversiones extremas, por ejemplo mediante kit de carrocería ancha o el llamado cortar puede ser legal. Sólo en tal caso es necesario aceptación individual extremadamente complejo y asociado con altos costos. Además, un compromiso general para una aceptación exitosa del cambio. no tener lugar.
y eso tambien Chasis de un vehículo puede ser modificado. Esto generalmente incluye la llamada reducción. Pero también el aumento del chasis (Höherlegung) es posible. Y, por supuesto, el corazón del coche, el Motor, puede modificarse dentro del marco legal sin tener que temer sanciones. Pero ese es siempre el enfoque aquí comportamiento de emisión y volumen. Como regla general, ninguno debe deteriorarse. Decisivo para la operación legal son siempre los documentos para las piezas de ajuste, así como cualquier posterior demostración y aceptación del vehículo.
Por supuesto, ese no fue el final.
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