domingo 28 abril 2024
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¿Con el tuning car en el extranjero? ¡No hay problema!

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¿Con el tuning car en el extranjero? ¡No hay problema!

Poner a punto tu propio vehículo es el sueño de muchos entusiastas de los coches y las motos. Pero la afinación en sí es a menudo solo una parte del sueño, porque conducir a eventos y reuniones con su pieza de joyería es lo que realmente la hace tan atractiva para muchos. Pero las posibilidades en Alemania se agotan rápidamente y los eventos en los Países Bajos o un viaje a la reunión de GTI en el lago Wörthersee se convierten en ilusiones con el auto tuneado. Pero, ¿puedo incluso conducir mi vehículo en el extranjero con piezas añadidas llamativas y cambios técnicos? ¿Las piezas sintonizadas también están permitidas en el extranjero? cuales Regular tengo que considerar? ¿Están incluso prohibidas algunas de mis piezas de afinación? ¿Qué sanciones debo esperar? En general, se puede decir que los países europeos tienen acuerdos entre sí a través de los cuales se reconocen mutuamente los certificados de registro de los vehículos de motor.

Tuning de coches en el extranjero

¿Con el tuning car en el extranjero? ¡No hay problema!

Por supuesto, las piezas deben ser legalmente utilizables y el conductor también debe poder probarlo. Por supuesto, las piezas adosadas no deben poner en peligro la seguridad vial. Para estar seguro, se recomienda que además de la papeles de registro también este subyacente informe llevarse en el vehículo. Si las autoridades policiales extranjeras aún evalúan la seguridad vial de manera diferente a las autoridades alemanas, la única solución en muchos casos es desmontar los componentes y la eliminación asociada de "el peligro", de lo contrario, el viaje termina inmediatamente en el punto de inspección. Si esto no es posible, en el peor de los casos se confiscará el vehículo o se quitará la matrícula. también Multas son la regla en tal situación.

Con el automóvil sintonizado en el extranjero, ¿qué está permitido?

  • Suelen ser correctos Especificaciones y Reglamentos del TÜV corresponden a otros países europeos. Eso significa que lo que está permitido en Alemania es válido. en casi todos los casos también en el extranjero.
  • En países como Austria, las especificaciones de ajuste pueden incluso diferir de un estado a otro.
  • En cualquier caso, debe tener todas las entradas necesarias con usted.
  • En el mejor de los casos, se deben considerar algunos criterios antes de comprar los componentes para evitar trampas.
    – Las marcas de prueba deben estar presentes en todos los componentes
    - cada pieza de tuning requiere un certificado del fabricante (asegúrese de llevarlo con usted)
    – Es imprescindible cumplir con los requisitos existentes (por ejemplo, para reflectores de colores, etc.).
  • En general, debe asegurarse de que todos los cambios correspondan a las entradas reales.

¿Con el tuning car en el extranjero? ¡No hay problema!

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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