La compañía de los Países Bajos se especializa en mejorar el rendimiento mediante el ajuste de chip de los vehículos de la marca VW. Audi, Seat, Skoda o también Porsche, Los especialistas pueden implementar todas las solicitudes de los clientes en términos de mayor rendimiento. El objetivo principal es aumentar el rendimiento de la unidad de control. Aquí, los expertos de la compañía comienzan a aumentar sustancialmente el rendimiento de los vehículos reprogramando la sincronización del encendido, la inyección o los motores turboalimentados de la presión del turbo. Al cambiar los mapas de la unidad de control, por ejemplo, se puede lograr una mayor presión de carga. Este cambio entonces la cantidad de combustible, y el encendido debe ser ajustado. En última instancia, esto aumenta el par y la potencia sin afectar el manejo del vehículo o los requisitos de emisiones. Los kits de ajuste están desarrollados principalmente para vehículos estándar de las marcas mencionadas y optimizados para ellos. JD Engineering tiene muchos años de experiencia en este campo y es uno de los principales expertos en el campo.
Este Audi S8 sintonizado (tipo D4, 2012-2017) tiene más potencia que el S8 tipo D5, que se ha construido como su sucesor desde 2019. Combina todas las ventajas de un crucero de lujo con una apariencia atemporal y al mismo tiempo tiene más que suficiente ...
Sigue leyendo "
Si debería ser un poco más extremo, definitivamente está en buenas manos con JDEngineering, de los Países Bajos. El sintonizador nos presentó recientemente un Audi SQ1.000 5TDI de casi 3.0 Nm y el Audi RS671 C6 Avant de 7PS tampoco fue hace mucho tiempo. Pero eso …
Sigue leyendo "
Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2023 a las 07:55. La versión “más pequeña” del Audi SQ5 TDI viene de fábrica con 313 CV y 650 NM de par. Suficiente para coger velocidad en poco más de 5 segundos...
Sigue leyendo "
Acabamos de informar que Shiftech Lyon está obteniendo un par de 6 PS y 2.0 NM del VW Polo 360R WRC 525 TFSI, y luego continúa con un vehículo igualmente "pequeño" y un gran rendimiento. Esta vez el ...
Sigue leyendo "
¿El par de 560PS y 720NM no es suficiente? ¿Entonces, estar en la carretera todos los días se vuelve aburrido a la larga? Hay personas que piensan de esa manera y eso es bueno porque de lo contrario la industria del tuning no sobreviviría. Y solo el ...
Sigue leyendo "
Desde el equipo de JD Engineering, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez consiguió un Audi Q5 ...
Sigue leyendo "
Desde el equipo de JD Engineering, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez fue un Audi A5 ...
Sigue leyendo "
Desde el equipo de JD Engineering, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez cogió un Audi S8 ...
Sigue leyendo "
Desde el equipo de JD Engineering, ya sabemos que el rendimiento aumenta en vehículos de casi todas las categorías de vehículos. Más precisamente, esta vez fue el sintonizador Evo Engineering de Francia quien utilizó el software de ajuste JD Engineering Stage 1. Ahora mismo ...
Sigue leyendo "
Desde el equipo de JD Engineering, ya estamos familiarizados con los aumentos de rendimiento en vehículos de casi todas las categorías de vehículos. El sintonizador ha presentado recientemente un nuevo vehículo con ajuste de motor en su sitio web. Esta vez consiguió un Seat León ...
Sigue leyendo "
tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil