martes 30 abril 2024
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Control total en la pista con brazos de arrastre de ajuste.

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Control total en la pista con brazos de arrastre de ajuste.

Los brazos de arrastre se pueden optimizar ajustando componentes que ofrecen muchas ventajas en comparación con las piezas del vehículo instaladas de fábrica. El ajuste de los brazos de arrastre con los componentes adecuados ofrece una reacción más precisa y rápida. Chasis. El chasis también se puede ajustar mejor y se hace posible una respuesta más clara del conductor. Además, el camber y la puntera son ajustables. Los artículos pueden adquirirse con cojinetes esféricos cualitativos y, según el vehículo, están disponibles en forma de los denominados kits de ajuste.

Ajuste de los brazos de arrastre: bujes y manillares mejorados

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Los brazos de arrastre están disponibles en variantes cualitativas adecuadas para muchos modelos de vehículos. Componentes adicionales como Cojinetes y bujes requerido para el área de sintonización. Hay componentes de tuning disponibles en el mercado que se pueden soldar a los brazos de arrastre y, por ejemplo, reemplazan los soportes originales del soporte del eje trasero. Los componentes de ajuste están diseñados para que se puedan ajustar los valores de la punta y los valores de comba de las ruedas traseras.

Zócalos de afinación: ¿para qué sirven?

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Los casquillos del chasis que se instalan de fábrica suelen ser blandos y deberían ofrecer cierto juego en la conexión. Este juego hace que el chasis reaccione con lentitud. El chasis lento debe transmitir comodidad y permitir al conductor conducir cómodamente en el tráfico. Para el sector de carreras y tuning, se requieren casquillos rígidos en lugar de casquillos blandos. Los casquillos rígidos reducen el juego y los conductores de vehículos de carreras y tuning pueden usar el chasis al máximo.

¿Qué buscar al comprar componentes de tuning?

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Ajuste la rueda, ajuste los ajustes de inclinación y pista y ajuste muchos otros valores usted mismo, esto es posible con enchufes de ajuste y componentes de ajuste para el área del chasis. Mientras que los casquillos de goma se utilizan a menudo en la fábrica, lo que conduce a desviaciones en los valores, se utilizan casquillos rígidos en el área de afinación que no permiten ningún juego. Los engranajes de carrera cómodos se utilizan en el tráfico por carretera, mientras que en las carreras se utilizan engranajes de carrera deportivos que reaccionan rápidamente. Al comprar componentes de ajuste para el área del chasis, se debe prestar atención a la compatibilidad y la calidad. Por ejemplo, conjuntos de ajuste (Cojinetes Uniball, cojinetes esféricos) que requieren refuerzo adicional en los largueros. La instalación de los componentes de tuning debe llevarse a cabo de manera profesional para garantizar un viaje seguro y un chasis que funcione de manera óptima. El aspecto legal también debe aclararse antes de comprarlo e instalarlo en un vehículo. ¿Son las partes con un ABE o uno Teilegutachten ¿equipado? ¿Se permite su uso legal en la calle? Eso necesita ser aclarado ANTES. Los brazos de arrastre de afinación y las tomas de afinación se utilizan cada vez más en las carreras.

Tuning trailing arm - preste atención a la compatibilidad

Los brazos de arrastre también están disponibles en versiones reforzadas para ciertos vehículos. La descripción del producto respectivo indica para qué vehículos son especialmente adecuados los brazos de arrastre. También está disponible un juego de brazos de arrastre reforzados para el eje trasero, por ejemplo, para vehículos que elevado son. Al comprar, debe prestar atención a los brazos de arrastre funcionales hechos de materiales cualitativos (acero sólido o similar). Las variantes para vehículos de tuning más antiguos están disponibles en versiones de modelos usados, en los que también puede haber óxido. El óxido debe eliminarse antes de la instalación y debe estar funcionando al cien por cien, utilizando el brazo de arrastre.

Esperamos que haya leído el informe de información sobre el tema / término Juego de manillar (Otras designaciones / palabras clave: brazo de arrastre, barra Panhard, suspensión de rueda, cojinete esférico, brazo de arrastre ajustable, ajuste de inclinación ajustable, cojinete uniball) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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