Actualizado recientemente el 9 de enero de 2021 a las 11:37 am
Los anillos de centrado para el automóvil están disponibles en diferentes tamaños y pueden estar hechos de diferentes materiales. Cuando se usan anillos de centrado y para qué sirven realmente los artículos, que se explicará con más detalle a continuación. Si desea utilizar llantas de aleación en su automóvil, los anillos de centrado pueden ser interesantes para usted. Consejo: ¿Llantas nuevas para el coche? Es importante prestar atención a esto antes de comprar.!
Anillos espaciadores: ¿por qué son necesarios?
Los anillos de centrado a veces se denominan espaciadores. Pero no están con los llamados espaciador de la rueda estar confundido Los anillos están diseñados para unir llantas de aleación ligera y están disponibles en muchos tamaños. Las llantas de aleación generalmente son fabricadas por fabricantes con tamaños de cubo más grandes, que difieren de los de los vehículos para garantizar la mejor compatibilidad posible con los automóviles. Los diferentes tamaños de cubo y agujeros de cubo pueden ser un problema para el montaje preciso y el ajuste correcto de las ruedas. Los anillos de centrado garantizan una conexión precisa entre la rueda y el vehículo. Si la rueda no se coloca exactamente en el centro del vehículo, el conductor siente el desequilibrio, especialmente a altas velocidades. Antes de montar una llanta de aleación ligera, debe comprobar si son necesarios anillos de centrado. Difiere el diámetro del orificio del orificio central de la llanta al cubo del automóvil (cuando es más alto) entonces, se necesitan los anillos espaciadores.
¿Qué buscar en la asamblea?
Un anillo de centrado también se conoce como anillo central, anillo central o círculo de agujeros. El montaje de los artículos suele ser muy sencillo. Si encuentra que el cubo del vehículo tiene un diámetro menor que el orificio del cubo en la rueda a montar, entonces se necesita un anillo de centrado para compensar la diferencia. Los diferentes diámetros del cubo pueden compensarse con un anillo central. Para montar el anillo circular del agujero, el artículo se presiona desde el interior en el orificio del cubo de la rueda de aleación. Esto reduce el diámetro del agujero del cubo y la llanta de aleación se ajusta con precisión al vehículo y se puede unir. Se debe tener cuidado de que solo se usen sujetadores permitidos.
¿En qué pueden consistir los anillos de centrado?
Los artículos suelen ser de plástico. A veces hay algunos de metal. Los diversos tamaños a menudo están disponibles en diferentes colores, también para diferenciar los diferentes diámetros más fácilmente. Si compra llantas de aleación, debe asegurarse de que para su vehículo se requieran anillos de centrado de la entrega ya incluidos. Si este no es el caso, entonces debería poder comprar los anillos medios directamente del fabricante. Como regla, sin embargo, debe haber cuatro anillos de centrado en el kit de montaje. Si ha instalado los anillos de centrado y ha instalado las ruedas y todas las piezas de montaje exactamente, debe asegurarse de volver a apretar después de aproximadamente 50 km de nuevo todos los pernos de las llantas. Las ruedas eventualmente deberían correr a altas velocidades.
¿Por qué prestar atención al ABE antes de comprar una rueda?
ABE es la forma abreviada de "Permiso de funcionamiento general". El ABE indica qué llantas están aprobadas para un vehículo y cuáles no. Por lo tanto, antes de comprar llantas nuevas, debes consultar el ABE de Alus para ver si están siquiera homologadas para tu coche. Si su vehículo no figura en la lista, necesita un permiso por separado para las llantas en forma de aceptación individual, Porque solo porque puede haber anillos de centrado coincidentes, eso no significa que pueda instalar fácilmente las llantas deseadas. Un distribuidor especializado puede asesorarlo sobre los conocimientos necesarios, las aprobaciones y todos los aspectos importantes de la compra de llantas.
Esperamos que el informe de información sobre el tema / término centrado (otros nombres / palabras clave: Anillos espaciadores, anillo central, anillo medio, anillo circular) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.
A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:
Pero, por supuesto, tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de los automóviles y el tuning de automóviles en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. También nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Recogemos contribuciones de fabricantes de automóviles o accesorios. Y también nuestra categoría Sitios de prueba, leyes, delitos, información tiene casi nueva información diaria para ti. Aquí hay algunos temas de nuestra wiki de ajuste:
¡Aterrizaje puntual en la pista de carreras: el paracaídas de freno! |
Asiento giratorio: movilidad a pesar de la movilidad limitada |
Protección contra la suciedad y una mejor óptica: Radmutterkappen! |
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.