Cette VW up ne ressemble à aucune autre. La berline bon marché s'appelle "5 up" et appartient à Charlie Roberts. Un moteur Turbo VR5 fonctionne sous le petit capot, ce qui en fait le plus rapide de son genre dans toute l'Europe. Est fini …
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Lentement mais sûrement, les premières améliorations de performances pour la VW Golf R (MK8) sont lancées. Et la version d'usine la plus puissante (avec transmission intégrale) est testée les unes contre les autres dans la vidéo suivante par Awesome Cars en tant que version de production par rapport à une version réglée. Installé dans le tuning Golf ...
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Depuis plusieurs générations, les fans de Volkswagen veulent le moteur TFSI de 2,5 litres de l'Audi RS3 dans la Golf. Avec le lancement sur le marché de la Golf R MK8, cependant, il est redevenu clair que le cinq cylindres ne sera pas disponible départ usine à Wolfsburg. Il semble trop grand...
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Cette VW Golf II GTI de 1991 est en fait une conversion électrique ! Le classique, qui a été construit de 1983 à 1992, a été vendu plus de 6,3 millions de fois et est actuellement fermement établi sur la scène du tuning classique. Les dimensions compactes d'environ quatre mètres ...
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Cette VW Beetle classique est une conversion complètement différente. Des dragsters puissants aux hot rods, des rats aux restomods classiques, nous avons en fait vu toutes les variantes du scarabée. C'est du moins ce que nous pensions. Parce que la variante de ...
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Pour montrer que la performance n'est pas tout dans une course de dragsters, l'équipe RSRNurburg a organisé une course de dragsters sur YouTube. Avec une VW Golf R de la génération MK7 à l'écoute contre une BMW M2 Competition et ...
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Que se serait-il passé si Volkswagen n'avait pas présenté le camping-car il y a plus d'un demi-siècle ? C'est exactement la question que s'est posée Henry Catchpole de la chaîne YouTube "Carfection" et s'est penché sur un camping-car spécial VW Type 2 T3. Le …
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Ce Volkswagen Caddy TDI 2001 de 300 chevaux est insensé. Le "dog catcher" des Pays-Bas, âgé de 20 ans, a un gros kit turbo sous le capot, il y avait une nouvelle unité de commande, mais il s'agit toujours de l'ancien moteur TDI de 1,9 litre de ...
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Cette VW POLO (A0) GTi avec un moteur à quatre cylindres 2.0 TSi et une sortie standard de 200 PS et 320 NM peut être réglée par le tuner BR-Performance jusqu'à 324 CV (329 PS) et 504 NM de couple. Cela commence par une étape...
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Les courses de dragsters, dans lesquelles un véhicule électrique roule contre un moteur à essence, sont généralement ennuyeuses. Normalement, ils montrent à quel point le Stromer est plus rapide, mais en même temps, ils montrent aussi à quel point il est ennuyeux et sans émotion. Mais cette vidéo de CarWow ...
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Matt est le propriétaire de cette VW Beetle unique ! Il lui a fallu six ans pour atteindre le point actuel et en 2021, il a même dû apprendre le soudage TIG pour pouvoir construire un arceau de sécurité dans le véhicule. Et depuis …
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Aujourd'hui, nous vous proposons deux breaks rapides à traction intégrale qui se font concurrence. Un véhicule allemand et un véhicule japonais. Plus précisément, il s'agit d'une VW Golf R (MK7) et d'une Subaru WRX STI Wagon. Alors que le golf donne le dormeur classique, le ...
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La vitesse incroyablement rapide d'une HGP Golf 7 R3.6 L Bi-Turbo a déjà été démontrée par divers films et tests sur Internet. Il n'y a pratiquement pas d'adversaires avec le Wolfsburg de plus de 700 ch. Difficile de croire que vous pouvez même...
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La main sur le cœur : qui savait que la VW Golf R32 (MK4) était le premier véhicule de série au monde doté d'une transmission à double embrayage ? Et c'était aussi le modèle haut de gamme de la série Golf MK IV. Sous le capot, il y avait un moteur VR3,2 de 6 litres avec 241 ch et ...
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