mardi 20 février 2024
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E-Scooter, E-Bike, UTV, ATV/Quad, Cyclomoteur

Tout comme pour les voitures, il existe également un intérêt croissant pour le réglage des quads/UTV, des vélos électriques, des VAE et des scooters électriques. En principe, cela est également possible en Allemagne, mais cela est soumis à des réglementations légales strictes. Il est donc conseillé de faire effectuer ces modifications par un spécialiste. Enfin, toutes les modifications doivent être saisies et approuvées, en particulier lorsqu'elles sont utilisées sur la voie publique. Le TÜV ne vérifie et n'approuve les modifications que si le véhicule est encore complètement sûr par la suite. Des problèmes peuvent survenir ici, en particulier avec les scooters électriques et les vélos électriques, car il existe des réglementations précises et des vitesses plus élevées ne peuvent pas simplement être atteintes grâce au réglage. Bien qu'il existe des moyens d'augmenter les performances, il faut d'abord clarifier si ces modifications peuvent être acceptées et approuvées. Cependant, avec les véhicules adaptés de manière appropriée, le plaisir de conduire peut être beaucoup plus agréable. Dans cette catégorie, nous présentons des e-scooters, e-bikes, pedelecs, S-pedelecs et ATV/quads réglés et fournissons régulièrement des informations sur les dispositions légales applicables.

Lois sur les vélos électriques (2024) : Actualités pour les utilisateurs de vélos électriques aux États-Unis !

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Le Flyer Goroc TR:X : est-il peut-être plus qu'un simple vélo électrique ?

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Lacuba EVO NV Belt Automatic 2024 : vélo de randonnée électrique révolutionnaire !

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Hero 2024 de Heybike : un VTT électrique qui fait référence ?

Heybike établit-il des normes dans le segment des vélos électriques avec l'introduction du nouveau Hero 2024 ? Le VTT tout suspendu allie une technologie de haute qualité et un design innovant pour ravir aussi bien les vététistes amateurs que les vététistes professionnels. Avec le cadre en carbone léger, le moteur électrique puissant et un ...

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