La configuration de la série Mercedes GLA électrifiée est aussi spécifique aux SUV que celle de son homologue à moteur à combustion. Mais comme un voyage hors route ne devrait pas non plus être une priorité à l'ordre du jour, rien ne s'oppose vraiment à l'installation d'un jeu de ressorts sport H&R. Méticuleusement coordonné avec les amortisseurs de la série Mercedes, l'abaissement du centre de gravité du véhicule permet non seulement des vitesses de virage nettement plus élevées, mais réduit également sensiblement le roulis dans les virages rapides ou lors de manœuvres d'évitement brusques.
également entretoises de roue Trak + disponibles
Néanmoins, le confort de conduite reste adapté aux longues distances, la charge utile au niveau standard. Les entretoises de roue H&R en aluminium à haute résistance soulignent en option l'apparence massive du SUV. Ils permettent d'aligner les roues standard et retrofit au millimètre près sur les bords des ailes et garantissent un empattement parfait. Tous les produits H&R sont "Made in Germany" et ont toujours les certificats de pièces nécessaires. De plus amples informations sont également disponibles sur les réseaux sociaux H&R : ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants de suspension H&R pour Mercedes-Benz EQA
- Tapez F2B
– 300 + 350 4Matic (électrique), 4WD,
– à partir de l’année de construction 2021 - L'abaissement des ressorts
- Réf.: 28583-1
- Abaissement: VA 20 / HA env.25 mm
– Prix (RRP) : 499,03 EUR, TVA de 19 % incluse. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 6 mm par axe
– Prix (RRP) : à partir de 77,95 EUR TTC 19% TVA.
autres messages connexes
La première classe : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M3 CS ! |
Le dernier niveau de performance : les ressorts sport H&R pour la Porsche 911 GT3 RS ! |