Vendredi 3 mai 2024
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2024 BMW i4 M50 LCI – entièrement électrique avec 544 ch et 795 NM !

Temps de lecture 2 Min.

Le bmw i4 m50 continue d’établir des normes dans le segment des berlines e-sport même après son lifting 2024 (LCI). Avec son fort PS 544 et un couple maximal de 795 Newton mètres il reste le modèle haut de gamme de la série Série 4 Gran Coupé. Le lifting est montré, entre autres, dans une spectaculaire vidéo sur papier glacé (ci-dessous), qui sont les nouveaux Éléments de design et améliorations techniques points forts. Ceux qui ont été modifiés sont particulièrement accrocheurs phares ainsi que feux arrière, qui occupe désormais une place importante Style M4CSL briller, ainsi que l'accrocheur Niere avec entretoises horizontales. À l'intérieur, le levage impressionne par un nouveau fond aplati Volant et l'actuel Infodivertissement iDrive 8.5. D'ailleurs, vous pouvez même en option contrôles en verre taillé peut être choisi ainsi que des neufs housses de siège.

BMW i2024 M4 LCI xDrive 50

La BMW i4 M50 impressionne non seulement par son design, mais aussi par ses performances exceptionnelles : le sprint de 0 à 100 km/h s'effectue en un seul geste. secondes 3,9 et de plus, BMW propose une gamme considérable de 413 à 522 kilomètres selon la norme WLTP. Avec ses caractéristiques, l'i4 M50 n'est pas seulement synonyme de performances, mais aussi de durabilité et d'innovation. Et l'extension de la série i4 avec le i4xDrive40 avec 401 ch et transmission intégrale, il apporte un dynamisme supplémentaire à la gamme et pourrait séduire un groupe d'acheteurs encore plus large. Cependant, le i4 M50 reste avec le Les données de performance et les caractéristiques techniques sont uniques dans sa catégorie. Crédit photo/source : BMW

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Capture d'écran

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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