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Récemment mis à jour le 14 octobre 2016 à 08h54
Plus de puissance et plus de couple ... Si vous conduisez pendant une période plus longue et que le même véhicule arrive à presque tout le monde ce souhait tôt ou tard. Cela n'a plus d'importance désormais avec un 1.2tdi ou possède un gros compresseur V8. Quelle que soit la puissance dont vous disposez en standard, il est presque naturel d'en vouloir plus à un moment donné - du moins si vous êtes même rudimentaire intéressé par le réglage. Le propriétaire de cette BMW M550D F11 Touring a apparemment ressenti la même chose et la puissante série diesel 5 a donc dû subir une augmentation correspondante de ses performances. Et quoi de plus naturel que de s'occuper de l'équipe Aulitzky Tuning avec cette tâche! Après tout, nous savons déjà que les performances des véhicules de pratiquement toutes les catégories de véhicules d'Aulitzky Tuning augmentent, et ce n'est pas non plus un secret dans la zone de chalandise du tuner.
Informations sur le BMW M550D F11 Touring
Aulitzky a actuellement présenté le véhicule fini, y compris le réglage effectué sur son site Web et bien sûr, nous devons vous le montrer. Le 381PS / 740NM d'origine est devenu un énorme 430PS / 850NM après la révision et cela garantira certainement que les pilotes du même type, mais avec des performances de série, auront l'air étonnés lorsqu'ils devront abandonner le M550D. L'accordeur n'a pas publié beaucoup plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous le fournissons dans un résumé ci-dessous comme d'habitude.
Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous les publiiez dans la "zone de commentaires".
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes E500 V8 biturbo avec 540PS ou même un 500PS BMW M4 F82 de Aulitzky Tuning, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!
(Photo / s: Aulitzky tuning)
Ce sont les changements connus à la série:
- Augmentation des performances sur 430PS / 850NM (sortie standard départ usine 381PS / 740NM - non mesuré) - (réglage de la puce)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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