mercredi 15er mai 2024
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Ferrari F12tdf Vitesse AuDessus Loubutin Edition Limitée

Temps de lecture 2 Min.

Les gars autour de l’équipe de Vitesse AuDessus (déjà connus de la Ferrari LaFerrari et Lamborghini Aventador entièrement en carbone) ont publié un nouveau projet que nous devons absolument vous montrer. La Ferrari F799tdf, limitée à 12 pièces, a été utilisée comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que le F12tdf a pu endurer, il est maintenant - vous ne le croyez peut-être pas - beaucoup plus excitant, plus exclusif et avec un moins 159 kg également beaucoup plus léger que la version de production. Donc, si vous possédez déjà un F12tdf épuisé, le syntoniseur Vitesse AuDessus devrait certainement être un point de départ intéressant pour sortir le véhicule du modèle de série et se débarrasser d'au moins 200.000 $. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photos: Vitesse AuDessus)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Base: Ferrari F12tdf
  • Nom: Vitesse AuDessus Loubutin Limited Edition
  • Carbone sur presque toutes les surfaces de la voiture
  • accents rouges à l'intérieur et à l'extérieur
  • Jantes en alliage de carbone
  • Réduction de poids de 159 kg (350 lb) par rapport au F12tdf normal
  • Garantie 5 ans

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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