mercredi 15er mai 2024
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Différentiel défectueux – un aperçu des causes typiques des problèmes !

Temps de lecture 4 Min.

Différentiel défectueux – un aperçu des causes typiques des problèmes !

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien différentiel - mieux connu sous le nom de différentiel - a pour tâche importante de garantir que les roues sont sur un seul essieu à des vitesses différentes peut tourner. Le détail rend les virages beaucoup plus faciles. Il est courant que le différentiel dans les véhicules à traction avant directement à la boîte de vitesses est lié. Il existe cependant des différentiels distincts pour tous les amateurs de quatre roues motrices. Et si votre voiture reçoit la poussée de l'arrière, c'est-à-dire qu'elle est équipée d'une traction arrière, vous trouverez généralement le différentiel sur l'essieu arrière.

Le différentiel est-il défectueux ?

Différentiel défectueux – un aperçu des causes typiques des problèmes !

Mais comme pour tout dans la vie, un différentiel peut parfois échouer. Nous avons compilé ci-dessous les conclusions et informations les plus importantes sur les signes possibles, les causes et les coûts associés à un différentiel défectueux.

Reconnaissez-vous l'un de ces symptômes ?

  • Votre voiture a du mal à démarrer.
  • Les roues avant patinent, en particulier sur des surfaces glissantes telles que des routes mouillées ou enneigées.
  • Vibrations pendant la conduite : Un différentiel usé ou endommagé peut provoquer des vibrations dans le véhicule, notamment à certaines vitesses ou lors des accélérations.
  • Difficulté à piloter : Si le différentiel ne fonctionne pas correctement, vous pourriez rencontrer des problèmes de direction, notamment dans les virages. La voiture peut sembler instable ou dangereuse.
  • Fort échauffement au niveau du différentiel : Un échauffement excessif peut être le signe d'une lubrification insuffisante ou d'un frottement interne dans le différentiel
  • Un désagréable vous accueille « Claquant », « Frondissant » ou « Bruits de grincement » du sous-plancher.
  • Les flaques d'eau huileuses sont l'endroit où vous venez de vous garer.
  • Usure des pneus : Un mauvais différentiel peut entraîner une charge inégale sur les roues, entraînant une usure inégale.
  • Et enfin : des éclats métalliques dans l'huile – rien ne doit réellement briller !

Au fait : en avez-vous un ? Accouplement Haldex dans ta voiture ? Ensuite vous pourriez facilement confondre un endommagement du différentiel avec un problème de cet embrayage, puisque les deux se situent souvent dans le même carter.

Quels sont les responsables classiques des dommages différentiels ?

Différentiel défectueux – un aperçu des causes typiques des problèmes !

Vieille huile ou négliger les vidanges d'huile régulières peut endommager le différentiel. Ensuite, il y a le problème que peut-être pas assez d'huile existe parce qu'il y a une fuite quelque part. Bien sûr, vous devez également utiliser le simple porter réfléchissez-y : rien n’est éternel. Et puis il y a les cas de surcharge, peut-être à cause de Ajuster les ambitions. A ne pas oublier non plus réparations, qui n’a peut-être pas été réalisé avec autant de soin dans le passé. Si vous pensez que quelque chose ne va pas avec votre différentiel, les méthodes de diagnostic suivantes doivent être utilisées :

  • un essai routier dit souvent plus de mille mots.
  • Un contrôle visuel du différentiel.
  • Vérifiez l'huile pour les particules métalliques indésirables.

Fini l’ancien et place au nouveau ?

Si la suspicion est confirmée, alors l'ancien différentiel doit être retiré et un nouveau (ou au moins un régénéré) pur. Si vous choisissez une nouvelle pièce, cela peut être entre 1.500 8.000 et XNUMX XNUMX euros coûts, en fonction du modèle de voiture et du fabricant de pièces de rechange. Des fabricants renommés sont par exemple ZF ainsi que Borgwarner. Alternativement, des pièces d'occasion testées sont disponibles, particulièrement utiles pour les voitures à kilométrage élevé ou à faible valeur marchande. Ceux-ci frappent partout 500 à 2.800 EUR réserver.

Enfin, une bonne nouvelle : s'il n'y a pas de pièces détachées pour votre modèle sur le marché, une entreprise spécialisée pourrait réparer le différentiel. Le temps de réparation varie selon le modèle. Les heures de travail peuvent varier de 1 à 8 heures. Pour les véhicules plus anciens comme celui-ci BMW E36 C'est généralement plus rapide qu'avec des SUV modernes comme celui-ci Audi Q7 ou une Mercedes GLE. Si vous souhaitez prolonger la durée de vie du différentiel, changez régulièrement l'huile du différentiel, même si elle est déclarée « remplissage longue durée ». Évitez également le stress extrême, comme la dérive.

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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