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Puissance du compresseur 600PS dans la BMW M3 E92 de Aulitzky Tuning

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 novembre 2016 à 02h34

Que faites-vous lorsque l'ancien moteur S65 V8 de la BMW E92 M3 abandonne le fantôme? Bien - il vous suffit d'en installer un nouveau et de visser un système de compresseur G-Power SK2 dessus, puis de revenir au départ avec 600PS. C'est ce qui s'est passé sur le M3 d'Aulitzky Tuning, qui a été publié les jours sur le site Web du tuner et avec son look absolument discret ne laisse guère supposer qu'il y a plus de puissance ici que dans l'actuel M5 F10. Pour que la charge puisse également faire face à la gamme de services en termes d'accélération négative, le syntoniseur a installé un système de freinage de 380 mm avec des selles rouges à 8 pistons et un jeu de pneus Michelin Supersport. Après la cure de réglage techniquement complète que l'E92 M3 a été autorisée à endurer, elle est maintenant beaucoup plus puissante, agressive et dynamique que la version de production et convainc par son look simple.

Puissance du compresseur 600PS dans la BMW M3 E92 de Aulitzky Tuning

Si vous envisagez d'acheter une M3 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Aulitzky Tuning est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Audi RS6 C7 Avant sur 21 pouces Venti-R Alu's ou même un 450PS BMW E92 M3 Outil de piste de Aulitzky Tuning, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!

(Photo / s: Aulitzky tuning)

Voici les détails de la BMW M3 E92:

  • Moteur de remplacement S65 V8 installé
  • Système de compresseur G-Power SK2
  • Performance 600PS
  • Système de freinage 380mm avec étriers à piston 8 rouges
  • Jeu de pneus Michelin Supersport
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • rognons BMW noirs
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Toutes les actualités sur la BMW M3 E92 dans les actualités

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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