Dans le cadre de l'expansion du portefeuille hybride, Porsche vient de... Cayenne S E-Hybride présenté. Il s'agit de la troisième version rechargeable de la gamme de SUV récemment entièrement mise à jour et impressionne par une combinaison réussie de dynamique de conduite, de confort et d'économie. Celui présenté Cayenne S E-Hybride En tant que troisième option de propulsion électrique, elle prend place entre le Cayenne E-Hybride et l' Cayenne Turbo E hybride un. L'accent est clairement mis sur un mélange de convivialité au quotidien et de hautes performances. Disponible à la fois en SUV et en SUV coupé, le S E-Hybrid complète la gamme de motorisation existante.
Porsche E-Hybride Cayenne
Grâce aux récentes mises à jour de la technologie hybride, cela profite également Cayenne S E-Hybride d'un itinéraire électrique approprié ainsi que de temps de charge efficaces grâce à une gestion sophistiquée de l'énergie. Il est propulsé par un moteur modernisé V6 turbo de trois litres, qui délivre 260 kW/353 ch, complété par un moteur électrique de 130 kW (176 ch). En combinaison, ils développent une performance système de 382 kW (519 PS) ainsi qu'une Couple jusqu'à 750 XNUMX Nm. L'exploit de force se manifeste par des données de conduite impressionnantes : il sprinte en seulement 47 seconde de 0 à 100 km/h et peut maximiser km 263 / h .
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien suspension pneumatique adaptative augmente les performances et le confort de conduite grâce à la technologie avancée à 2 chambres et 2 soupapes. La technologie permet une bonne adaptabilité entre confort de conduite et dynamique. Dans le même temps, les dernières versions S E-Hybrid bénéficient de nouvelles évolutions du système hybride de la dernière version du Cayenne. Ils permettent jusqu'à 90 kilomètres de conduite purement électrique (EAER City), ce qui permet de réaliser la majorité des déplacements quotidiens sans émissions. Cela se fait à l'aide d'une batterie 25,9 kWh Capacité atteinte. Grâce au nouveau chargeur secteur intégré, le Cayenne S E-Hybrid peut également en moins de 2,5 heures être complètement chargé à partir d’une source d’énergie appropriée.
Phares Matrix LED de série
Visuellement, le Cayenne S E-Hybrid s’intègre dans la gamme de modèles existante. C'est livré en standard Jantes Cayenne S 20 pouces et à une Système d'échappement à double sortie en acier inoxydable brossé. Selon le style de carrosserie, le pack extérieur est disponible en argent pour le SUV et en noir pour le coupé. Les standards assurent une meilleure visibilité la nuit Phares LED Matrix, tout en étant ultra-moderne Phares LED matriciels HD sont disponibles en option. L'intérieur devrait comprendre des sièges à huit directions, un pack Sport Chrono comprenant un sélecteur de mode, des pédales élégantes et un pack intérieur Diamar peint en Silvershade.
Le conducteur a également accès à des fonctionnalités avancées Mon appli Porsche et nouveau Intégrations Apple CarPlay®. Il convient de mentionner que Porsche est la première entreprise à proposer une commande intuitive des fonctions du véhicule au sein de CarPlay®. Le confort du Cayenne S E-Hybrid peut être augmenté d'un Écran passager avec fonctionnalité vidéo et Système de purification d'air contre les particules et les polluants peut être encore augmentée. Les commandes pour les nouveaux modèles sont ouvertes dès maintenant, avec des livraisons commençant en novembre 2023.
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