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Collection Rolls-Royce Landspeed : inspirée de George Eystons

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 3 mars 2023 à 05h50

Collection Rolls-Royce Landspeed : inspirée de George Eystons

Il y a quelques jours, Rolls-Royce a lancé le soi-disant "Collection Landspeed"Sur la base de Spectre et l' Insigne noir de l'aube présenté. Elle s'inspire de la vie et des annales de Georges Eyston. Dans le même temps, la collection a également un lien esthétique fort avec le paysage unique de la Bonneville Salt Flats. C'est l'endroit où ça Véhicule record Thunderbolt, Eyston, même si ce n'est que brièvement (presque 1 an) a fait l'homme le plus rapide du monde. Rolls-Royce intègre désormais la collection dans une collection spécialement créée Peinture bicolore au début. La robe laquée brille dans Diamant noir métallisé en combinaison avec une nouvelle couleur Bespoke avec un nom Bleu Bonneville. Et la couleur spécialement développée n'est pas une coïncidence.

Rolls-Royce Landspeed Collection

La couleur a une signification particulière pour la collection. Lorsqu'il est exposé au soleil, il passe du bleu clair à l'argent et devrait rappelant les reflets du ciel au-dessus de Bonneville et les marais salants cristallins sur le corps en aluminium du Thunderbolt. Mais quel type de moteur a réellement rendu le Thunderbolt si rapide ?

En fait c'était deux Moteurs aérodynamiques Rolls-Royce R V12 suralimentés d'une cylindrée de 37 litres, le plus de 2.000 XNUMX ch chacun exécuté et assuré une avance folle. Mais cela était également nécessaire, car le Thunderbolt avait trois essieux, huit roues et pesait sept tonnes, ce qui lui a valu des surnoms comme "Behemoth" et "Leviathan" dans les anciens rapports. Le corps était en aluminium et, dans sa forme d'origine, avait un profil émoussé et lourd avec une grande aileron de queue triangulaire. Pour autant que l'on sache, seuls 19 des moteurs Rolls-Royce ont été construits. Ils étaient si rares que les moteurs du Thunderbolt fonctionnaient auparavant avec le Trophée Schneider excellent hydravion Supermarine S6.B ont été utilisés et ont jeté les bases du légendaire Spitfire.

beaucoup de petits détails font la différence

Collection Rolls-Royce Landspeed : inspirée de George Eystons

Les véhicules Wraith et Dawn Landspeed Collection ont les détails suivants en plus de la peinture mentionnée :

  • une bande sombre en haut au centre du volant en souvenir des marquages ​​au sol de l'itinéraire à ce moment-là
  • le marquage continue à travers la ligne médiane du siège du conducteur et de la banquette arrière
  • Incrustations de bois à l'intérieur avec l'apparence de la surface de Bonneville Salt Flats
  • Surfaces en aluminium avec la silhouette du Thunderbolt
  • de plus amples détails sont indiqués dans le contour des montagnes de l'île d'argent
  • 357.497 341 mph / XNUMX jours / "Bonneville" dans le cas de l'horloge dans le tableau de bord
  • Badge sur la tête d'affiche
  • En souvenir de la grande flèche noire avec cercle jaune pour une meilleure visibilité à grande vitesse du Thunderbolt, des accents jaune vif peuvent être vus (inserts de pare-chocs bicolores jaunes et noirs, etc..)
  • Ciel étoilé avec 2.117 16 "étoiles", tel qu'il était le 1938 septembre XNUMX au-dessus des Flats
  • George Eyston a reçu trois distinctions majeures qui sont intégrées à la porte du conducteur
    - Croix militaire (MC)
    - Chevalier de la Légion d'honneur
    - Ordre de l'Empire britannique (OBE)
  • Accoudoir spécialement rembourré dans le style du « fauteuil club » qu'Eyston préférait pour ses sièges conducteur
  • la production de la Landspeed Collection est limitée à 25 exemplaires du Dawn et 35 du Wraith (tous déjà vendus)

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Crédit photo: Rolls-Royce

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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