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Aucun doute à ce sujet, il n'y avait pratiquement aucune herbe contre la Nissan GT-R pendant de nombreuses années. L'athlète japonais a été relancé encore et encore depuis 2007 et reste l'un des véhicules les plus rapides du marché. Surtout quand il est réglé sur le "Godzilla". Mais les jours de la GT-R semblent lentement mais sûrement révolus. Des véhicules comme la Mercedes E63 AMG, la nouvelle Audi RS6 et bien sûr la F90 BMW M5 sont à l'attaque. Et les constructeurs allemands ont enfin reconnu qu'à partir d'un certain niveau de puissance, il n'y a pas moyen de contourner la transmission intégrale.
840 HP contre 750 HP
Et si un tel monstre d'Allemagne était réglé sur 5 PS sous la forme d'un M840, alors ce sera sacrément serré pour Godzilla. Et que peut faire exactement ce M5, nous avons déjà plusieurs courses de dragsters contre vous McLaren 720S, un 950 ch Mercedes-AMG GT63 ou Lamborghini Aventador SVJ montré. Cette fois, c'est contre une Nissan GT-R 750 PS Stage 2+ à l'écoute. Si vous considérez que le GT-R est un peu plus léger et parfait Launch Control alors un déficit de 90 ch pourrait rapidement disparaître dans les airs, non? Vérifiez-le!
Attention!
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