mercredi 15er mai 2024
Menu

Noble AMI Station Wagon - Cadillac CTS-V 850PS sur roues Vossen

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 27 mai 2023 à 06h35

Puissant pouvoir! C'est ce que la Cadillac CTS-V de deuxième génération avec son moteur suralimenté V6.2 LSA de 8 litres (variante LS9) et son énorme couple 564PS & 747NM est déjà sortie d'usine. Qu'il s'agisse d'une familiale, d'une limousine ou d'un coupé, toutes les variantes sont équipées du moteur Corvette ZR1 et en fait, cette puissance devrait suffire. Réellement! Le modèle actuel brille avec une performance impressionnante de 850PS qui est obtenue au moyen d'un compresseur Magnuson et d'autres modifications et devrait catapulter le wagon en 4 bonnes secondes à 100 km / h. En plus de l'augmentation des performances, ce CTS-V dispose d'un kit carrosserie qui nous est inconnu, y compris un énorme capot dôme électrique, qui a quelque chose à voir avec Performance de Hennessey La variante est mémorisée et peut également provenir du tuner américain. Cependant, l'accent visuel principal doit être mis sur l'ensemble intégré de jantes en alliage, car ce véhicule fait également valoir que les nouvelles jantes en alliage sont un must absolu sur la scène du réglage! Quoi de plus évident que de regarder autour de vous sur l'étagère de Vossen Wheels? Le propriétaire de la CTS-V Wagon (break) a fait exactement cela et a opté pour un jeu de roues Vossen Wheels VFS-2 en pouces 20 dans la couleur bronze mat. Si vous regardez de plus près le programme de jantes de Vossen Wheels, nous comprendrons pourquoi! Vossen Wheels est synonyme de qualité et propose également une sélection attrayante de différents modèles et, bien sûr, quelque chose d'approprié pour le 850PS CTS-V en rayon. Afin de vous montrer le tout avec des images et même une vidéo, nous avons décidé de vous présenter le véhicule. En plus des jantes en aluminium optiquement très bien ajustées, la CTS-V a reçu d'autres modifications des modifications mentionnées ci-dessus, mais celles-ci ne nous sont connues que sur les photos, malheureusement, nous ne disposons pas d'informations techniquement fiables. Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement le kit carrosserie déjà mentionné et la paire de roues VFS-2, qui est un atout absolu pour la voiture par rapport aux jantes standard et donne immédiatement au véhicule l'apparence que le 850PS devrait avoir. Ce que nous avons appris directement de Vossen Wheels et du tuner Lashway Motorsports et que nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres modifications, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Porsche 911 GT3 RS ou même un Lexus RC-F avec Vossen Wheels, il suffit de cliquer sur le nom du tuner à l'indice de photo (ci-dessous l'image)!

(Photo / s: Roues Vossen)

Voici les détails de la 850PS Cadillac CTS-V:

  • Tuning par Lashway Motorsports
  • Paire de roues Vossen Wheels VFS-2 (pouces 20, bronze mat, pouces 20 × 9 et 20 × 10.5)
  • kit carrosserie inconnu (capot powerdome, séparateur avant, calandre sans emblème)
  • tous les détails en noir
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Augmentation des performances - (Pack Performance Lashway Motorsports Niveau 5, Chiptuning Lashway Motorsports, culasses CNC PRC, compresseur Magnuson, injection de méthanol)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué