mercredi 15er mai 2024
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MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

Temps de lecture 7 Min.

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

Basé sur le Porsche 911 Turbo S Coupé (& Cabriolet) ! La Porsche 911 Turbo est disponible en coupé traditionnel (et en version cabriolet depuis plus de deux décennies) le choix numéro un des amateurs de voitures de sport du monde entier. Le chef-d'œuvre de Stuttgart est le symbole ultime d'une super voiture de sport qui combine à la fois des performances haut de gamme et une aptitude à un usage quotidien. De plus, il a toujours été l'étoile directrice parmi les modèles de production de la série polyvalente 911. En plus de Offre de kit souple pour la Porsche 911 Turbo & Turbo S MANSORY a maintenant le "P9LM EVO 900"Lancement du package, une conversion complète du véhicule pour Walter Röhrls"meilleure voiture de sport au monde". Dans un premier temps, le "P9LM EVO 900" sera exclusif car Coupé être disponible, un version cabriolet suivra dans un futur proche.

MANSORY P9LM EVO 900

Comme vous en avez l'habitude dans les nombreuses conversions de véhicules de MANSORY, rien n'est laissé au hasard avec le "P9LM EVO 900": D'un corps avec Composants légers en carbone forgé sur une importante Tuning performance et vaste réglages des suspensions à celles élégamment forgées vélos de sport dans de nouvelles tailles et variées Modifications intérieures avec le cuir et le carbone les plus fins - tout peut être conçu selon les souhaits individuels. Une verticale Peinture bicolore peut être demandé dans de nombreuses combinaisons de couleurs en tant que caractéristique supplémentaire d'une conversion complète pour la 911 Turbo. La production exclusive du MANSORY P9LM EVO 900 est lancée 10 exemplaires dans le monde limité.

L'avant du "P9LM EVO 900" tire avec ses prises d'air sensiblement plus grandes dans le complètement repensé Tablier avant en carbone tous les yeux sur toi. En même temps, il assure une ventilation optimale du refroidisseur haute performance, qui sont situés directement derrière les prises des deux côtés. En combinaison avec le latéral ailes améliore considérablement l'appui sur l'essieu avant de la voiture. Malgré l'extension orifices d'admission sont l' lumières allumées toute la journée réarrangés et se nichent élégamment dans la partie supérieure des prises d'air qui les entourent. Le Assistant de nuit et de stationnement et l' Régulateur de vitesse adaptif ne sont bien sûr pas concernés par les changements et tous les extras peuvent être commandés et installés comme d'habitude.

Le capot brille en carbone visible pur

J'ai noté la capot du "P9LM EVO 900" brille en carbone visible pur et se fond parfaitement dans la partie supérieure du tablier (également en carbone visible). Du point de vue latéral, les plus frappants sont l'objectif principal jupes latérales qui portent incontestablement la signature de MANSORY. évents dans les passages de roue, qui sont encastrés dans les ailes, ainsi que Extensions de corps sur les passages de roue en carbone visible complètent le profil latéral impressionnant du "P9LM EVO 900" et témoignent de ses origines de course et de l'exigence d'un aérodynamisme maximal. A la demande du client, le « P9LM EVO 900 » peut également sans Les élargisseurs d'ailes sont fournis, en conservant les dimensions OEM du véhicule de production.

Les visibles Déflecteurs d'air en carbone, qui encadrent les entrées d'air à l'arrière du véhicule, assurent avec les capot d'admission sur la lunette arrière (Coupé uniquement) un apport constant d'air frais au moteur dans toutes les situations de conduite. Afin de diriger de manière optimale le flux d'air sous la voiture, un tout nouveau a également été développé Diffuseur développé. Une grande roue extensible nouvellement conçue assure une force d'appui accrue sur l'essieu arrière aileron arrière, main dans la main avec le nouveau design tablier arrière, qui génère une force d'appui supplémentaire, fonctionne. La jupe arrière se présente dans un mélange de peinture et de carbone apparent. La perspective arrière est également renforcée par une toute nouvelle 3 tuyau du système d'échappement arrondi, dans lequel deux lignes d'échappement du six cylindres se terminent par un tuyau d'échappement et créent ainsi une image harmonieuse mais puissante.

des 650 ch d'origine à un impressionnant 900 ch

En plus de la mise à niveau optique frappante, le "P9LM EVO 900" subit également des ajustements techniques sur plusieurs composants d'entraînement. Dans l'ensemble, ceux-ci garantissent que le déjà puissant moteur boxer six cylindres biturbo de 3,8 litres de l'original 650 PS et 800 Nm sur impressionnant 900 ch et un couple de 1.050 Nm est augmenté. Parmi les mesures d'amélioration de la performance, citons les plus importantes VTG turbocompresseurs pour chaque rangée de cylindres, 98 mm tuyaux de descente avec des volets d'échappement, un refroidissement par eau intercooler avec une commande de ventilateur adaptée, une toute nouvelle Système d'échappement haute performanceun Sportluftfilter et un plein Reprogrammation l'unité de commande du moteur (ECU) - tous développés par les ingénieurs de MANSORY.

Les performances impressionnantes de la "P9LM EVO 900", comme si elle était conçue pour la classe supérieure des voitures de sport, conduisent à des valeurs de conduite à couper le souffle. Avec un Vitesse maximale de 340 km / h et un croustillant Sprint de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, il établit des normes. Grace à Boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports, des traction intégrale, le nouveau Composants du châssis MANSORY et un frais essieux montés - composé de jantes "FV.5C" et de pneus sport hautes performances - les excellentes performances sont transférées en toute sécurité sur la route. Le mono-étage, ultra-léger roues forgées (9,5 x 21 à l'avant et 12 x 22 à l'arrière) sont avec pneus haute performance (255/30 ZR21 à l'avant et 335/25 ZR22 à l'arrière) et offrent des performances maximales pour une accélération latérale et une stabilité maximale à haute vitesse.

Également disponible sans élargisseurs d'ailes en carbone

La version sans Les élargisseurs d'ailes en carbone sont fournis avec les mêmes tailles de jantes et de pneus, mais pour un look impeccable - c'est-à-dire une finition uniforme des pneus sur les bords des ailes - un peu modifié Décalage exposition. La coloration de la étriers peut également être entièrement personnalisé et est livré avec un logo MANSORY fini dans la couleur de votre choix. Les jantes peuvent également être entièrement ou partiellement colorées individuellement. Avec un irisé Peinture bicolore de la voiture, les rayons des jantes peuvent également être peints irisés dans les couleurs du véhicule pour ajouter un autre point fort visuel et compléter l'impression générale du véhicule.

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

même la Intérieur du "P9LM EVO 900" est complètement réinterprété dans cette conversion complète et fourni avec des mises à niveau individuelles. Le Volant la moitié est finie en carbone et la moitié en cuir, avec le latéral Rayons du volant couleur assortie au cuir. La partie supérieure anneau de carbone du volant est livré avec un Indicateur lumineux de changement de vitesse et un numérique Affichage de la vitesse et du régime ajoutée. L'intérieur lui-même est fini jusque dans les moindres détails avec le plus beau et flatteur pour la main Cuir .

tout peut être déterminé personnellement par le client

J'ai noté la sélection de couleur, qu'il s'agisse d'une ou plusieurs couleurs, le modèle, coutures décoratives ainsi que Les inserts en carbone sont - comme toujours avec les conversions complètes de MANSORY - à déterminer personnellement par le client. se soucier Détails Carbon principalement dans les zones où le cuir n'est pas (ou ne devrait pas être) utilisé, pour des accents élégants qui soulignent idéalement le caractère sportif du véhicule. Avec spécialement adapté Tapis de sol MANSORY, couleur coordonnée ceintures de sécurité avec le logo MANSORY et d'innombrables autres finement brodés Logos MANSORY le concept de raffinement à l'intérieur est habilement complété. Équipements techniques comme sièges chauffants ainsi que Sièges avec ventilation rester naturel dans la décoration intérieure obtenir.

détails techniques et modifications :

  • Conversion complète du véhicule basée sur la Porsche 911 Turbo S Coupé (& Cabriolet)
  • Capot entièrement en carbone
  • Tous les accessoires en carbone forgé (Forged Carbon)
  • Deux versions de corps disponibles
  • Disponible en option avec peinture spéciale bicolore changeante verticalement
  • Nouveau design de jante "FV.5C" en 21 & 22 pouces (forgé)
  • Augmentation des performances sur 900 PS et 1.050 Nm
  • Vitesse maximale de 340 km/h et 0-100 km/h en 2,5 s
  • Peinture bicolore verticalement irisée disponible sur demande
  • Limité à 10 unités

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

Transformation corporelle :

  • Tablier avant redessiné avec prises d'air élargies et refroidisseurs haute performance
  • Capot avant et parties supérieures du tablier en carbone visible
  • Jupes latérales distinctives, fentes d'aération et extensions de carrosserie sur les passages de roue en carbone visible
  • Grands déflecteurs d'air en carbone visible et écope d'admission supplémentaire sur la lunette arrière
  • Nouveau diffuseur et grand aileron arrière extensible pour une force d'appui accrue
  • 3 tuyau du système d'échappement

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

Performance :

  • Révision de plusieurs composants du groupe motopropulseur pour augmenter les performances à 900 ch et 1.050 XNUMX Nm
  • Turbocompresseurs VTG plus grands, tuyaux de descente de 98 mm avec volets d'échappement, refroidisseur intermédiaire refroidi par eau, nouveau système d'échappement haute performance, filtre à air sport et reprogrammation du contrôle moteur

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

Jantes | Pneus :

  • Transmission à double embrayage à 8 rapports et transmission intégrale
  • Nouveaux composants de châssis MANSORY
  • Jantes type "FV.5C" avec pneus sport hautes performances
  • Étriers de frein avec coloration personnalisable et logo MANSORY
  • Jantes personnalisables en couleur

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

Intérieur:

  • Refonte avec des éléments en cuir et en carbone de première qualité
  • Volant en partie en carbone et cuir, avec affichage numérique de la vitesse et du régime moteur
  • Couleurs, motifs, coutures décoratives et applications de carbone sélectionnables individuellement
  • Tapis de sol MANSORY, ceintures de sécurité avec logos MANSORY et de nombreux autres logos MANSORY brodés
  • Conserver le chauffage et la ventilation des sièges lors de la refonte de l'intérieur.

MANSORY P9LM EVO 900 - étape évolutive folle pour la Porsche 911 Turbo S!

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Crédit photo: Conception de manso
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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