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Programme complet: DuelL AG MINI Countryman

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h53

L'équipe autour du tuner DuelL AG du Japon a publié un nouveau projet et l'a présenté aux gars du magazine en ligne Hawk'n'Poke, qui à leur tour ne pouvaient pas manquer de prendre de belles photos du véhicule et bien sûr d'en rendre compte. La MINI Countryman actuelle a été considérée comme une base, comme nous l'avons déjà fait sous la forme d'un blanc MINI Countryman S Version de Hawk'n'Poke présentée fin août. Cette voiture avait également des pièces de réglage DuelL AG installées. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Countryman est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de série. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une MINI Countryman, DuelL AG devrait être un point de départ intéressant pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule. Quant aux modifications apportées à la MINI Countryman, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s et données techniques: Hawk'n'Poke / Tuning by DuelL AG)

Voici les détails du MINI Countryman:

  • INTÉRIEUR
    Volant Duel AG Alcantara
    Duel AG Frogkit
    Tachymètre Duell AG de MINIMAX
    Pédalier
    Duell AG rétroviseur intérieur
  • À L'EXTÉRIEUR
    Pare-chocs avant Duel AG R60
    Jupes latérales Duel AG R60
    Pare-choc arrière Duel AG R60
    Duell AG Aileron de toit R60 CF
    Entrées d'air Duel AG R60 sur le capot
    Duel AG R60 CF poignées de porte
    Emblèmes MINI en carbone
    Rétroviseurs extérieurs Duell AG
  • MOTEUR
    Barre anti-rapprochement NM
    Système d'admission d'air NM
    CPM silencieux central
    Duel AG refroidisseur
    Vanne de purge atmosphérique Forge
    Bobine d'allumage Okada
    PP Performance Stage 3 pour l'amélioration des performances
    Système d'échappement sport Quicksilver
    Tuyau de descente sans catalyseur Flexhaust
  • RIM / Suspension
    Brembo GT 6POT avec disques perforés avant et arrière
    TE37SL Black Edition 19 pouces en 8.5 / 9.5 ET35
    Duel AG x Öhlins suspension réglable
    Barre anti-rapprochement NM à l'arrière

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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