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Restomod 1966 Chevrolet Chevelle avec puissance ZR1-V8!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h11

Restomod 1966 Chevrolet Chevelle avec puissance ZR1-V8!

Cette Chevrolet Chevelle 1966 à l'écoute de bon goût peut actuellement être achetée lors d'une vente aux enchères Barrett-Jackson. L'achat d'une voiture d'occasion à l'écoute n'est cependant pas facile. D'une part, vous ne connaissez pas l'histoire et d'autre part, ce n'est que dans les cas les plus rares que les modifications correspondent à vos propres idées. Mais cette Chevelle Coupé de 1966 a 99% de chances de satisfaire le goût de presque tout le monde. Et il sera mis aux enchères par Barrett-Jackson plus tard ce mois-ci. La Chevelle a reçu des modifications de bon goût et sobres qui semblent presque avoir été construites en usine. Il n'y avait pas de couleur accrocheuse, comme la plupart des muscle cars, mais un travail de peinture bicolore en DuPont Ivory et Cashmere avec des accents d'orange et de bordeaux.

6,2 litres LS9 V8 de la Corvette ZR1

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Le reste de la carrosserie est de série, mais les nouveaux tabliers et jantes chromés de Billet Specialties ajoutent une touche moderne au coupé old-school. Et comme toujours, le point culminant est bien sûr sous le capot. Un V6,2 LS9 de 8 litres chargé d'une Corvette ZR6 C1 fonctionne ici. Il a installé des collecteurs en acier inoxydable d'American Racing, un système d'échappement sport de 3,5 pouces (environ 9 cm) et un refroidisseur en aluminium des accessoires. La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission manuelle Tremec à six vitesses avec embrayage McLeod et un arrière de 9 pouces de Ford avec 3,50 vitesses.

Chevelle avec sièges baquets au look vintage

Restomod 1966 Chevrolet Chevelle avec puissance ZR1-V8!

Le moteur est maintenu par une sorte de support Morrison avec des composants Corvette C6 et il y avait aussi un kit coilover QA1, un système de freinage Wilwood avec des disques ventilés et une direction assistée moderne est inclus. Et même l'habitacle a considérablement changé. Ici, la Chevelle se montre avec des sièges baquets au look vintage, une nouvelle moquette, divers panneaux au look carbone, des afficheurs AutoMeter chics, un levier de vitesses Hurst, un système de climatisation vintage et des vitres électriques. D'autres composants modernes sont une ouverture électrique du coffre, de nouveaux phares halogènes et même des feux arrière à LED sont installés.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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