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Récemment mis à jour le 23 août 2016 à 08h16
Les tuners autour de la nouvelle Mercedes-AMG GT émergent lentement mais sûrement des virages et présentent leurs premiers projets. Après que nous ayons déjà fini Renntech et sa Mercedes-AMG GT S ont signalé dans la version de production vient maintenant "Wheelsandmore" et montre la première GT officiellement réglée, et cela en deux versions. D'ACCORD, Douane spéciale allemande a également publié sa version, mais pas dans la réalité, mais sur la planche à dessin.
(Photos: Roues et plus)
L'équipe de tuning autour Wheelsandmore a sur ce Mercedes-AMG GT apporté les modifications suivantes.
- Réglage du moteur V4,0 biturbo de 8 litres de 503 ch et 650 Newton mètres de couple à 600 ch et 700 Nm de couple
- L'augmentation des performances a été obtenue grâce à des modifications du logiciel et à l'installation d'un système d'échappement en acier inoxydable
- Jantes en alliage (6Sporz² ou FIWE forgées) en noir mat et dans les dimensions 21 x 9,5 sur le pont avant et 21 × 11,5 sur le pont arrière (prix 9916 €)
- Châssis entièrement fileté en aluminium pour 4200 EUR / corps d'amortisseurs en alliage d'aluminium à haute résistance
- Pour 7940 euros il y a le Wheel LCS (level control system) avec compression et rebond réglables (30 mm peuvent être relevés)
Si nous avons oublié quelque chose que vous remarquez, indiquez-le-nous simplement dans la zone de commentaire. Si nous apprenions également dans un proche avenir de nouveaux détails sur cette conversion, nous vous informerons bien sûr dans cet article.
