Jeudi 2 mai 2024
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400PS et un moteur M5 5,0 V8 dans la BMW E9 CS!

Temps de lecture <1 Min.

Ça ne marche pas? Cela fonctionne ... La BMW E9 CS présentée ici a le 5,0 V8 de la BMW E39 M5. Et cela fait un fier 400PS (du moins sur le papier, la S62 aime aussi s'étaler vers le bas) La BMW E9 CS est toujours l'une des plus belles BMW. Les gars de

400PS et un moteur M5 5,0 V8 dans la BMW E9 CS!

(Photos: carbuilderindex.com)

400PS et un moteur M5 5,0 V8 dans la BMW E9 CS!

Les gars ne l'ont pas laissé avec le moteur et peut-être la boîte de vitesses, non, le système de freinage, l'ABS et l'électronique ainsi que l'ensemble du tableau de bord, y compris la console centrale et même des fonctionnalités importantes telles que les airbags ont été installés. À l'arrière, vous pouvez voir les 4 sorties d'échappement de l'E39 M5. Une grande conversion car nous pensons qu'elle mérite le plus grand respect.

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. C'est tout un non-sens. Ce n'est pas un E9, c'est juste la coque.

  2. C'est juste un non-sens. Ce n'est pas un E9 converti. Il s'agit d'un E39 converti.

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