mercredi 1er mai 2024
Menu

Également ouvertement plus de puissance - Mcchip-DKR BMW M4 Cabriolet

Temps de lecture <1 Min.

Nouvelles de l'équipe autour de Mcchip-DKR SoftwarePerformance. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Mcchip-DKR SoftwarePerformance est une BMW M4 F32 cabriolet modifiée avec un couple standard de 431PS et 550NM. Après que le tuner était déjà allumé BMW M4 F82 Coupé a montré ce qui est possible grâce au réglage des puces, la version ouverte a maintenant été réglée et reçoit la même augmentation de performances sur les couples 534PS et 681 NM. Nous connaissons quelques détails sur le réglage de la BMW M4 F32 Cabriolet. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Performance du logiciel Mcchip-DKR)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Augmentation des performances du moteur 3.0 Bi-Turbo R6 de 431PS et 550Nm au moyen d'une adaptation logicielle à 534PS et 681Nm (durée environ 3-4 heures)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Eh bien, je pense que c'est cool

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué