Récemment mis à jour le 27 janvier 2016 à 06h36
aujourd'hui nous vous présentons une berline Audi A4 B7 à l'écoute. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale mais, à notre connaissance, a été mise en place par un passionné de réglage privé nommé Ryan Topken (ou de meilleures roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs. Personnellement, j'aime toujours mieux ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement qu'une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur l'Audi A4 B7. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!
(Photos: Ryan Topken)
Ce sont les changements connus à la voiture:
- Pièces Audi S4 (pare-chocs, phares bi-xénon lifting, coques de rétroviseurs extérieurs, etc.)
- KMD accordant la pompe d'injection d'essence de haute performance
- Mise à jour logicielle Revo Stage 2 + Tune
- Système d'échappement complet Milltek
- Suspension suspension ST suspension
- Cupra Lip
- Jantes en alliage 8,5 x 18 pouces TSW
- Intérieur reconstruit sur LED
- Pommeau en aluminium de BFI
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.
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Vous vous rendez compte qu'il ne s'agit pas de "phares bi xénon lifting", mais de phares halogènes qui ont été équipés d'un kit bi-xénon mini H1?
Super recherche -_-
Bonjour Cihan,
désolé que nous ayons publié cet article, qui est gratuit pour vous, avec une erreur. Nous changerons cela dès que possible.
Cordialement
Tom du tuningblog