mardi 30 avril 2024
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Audi R8 V10 Coupe de Wheelsandmore

Temps de lecture 2 Min.

Les gars de l’équipe Wheelsandmore ont publié un nouveau projet que nous devons vous montrer. Pour le réglage, une Audi R8 V10 Plus Coupé était déjà un véhicule de base. Après que le réglage ait été autorisé à supporter le coupé Audi R8 V10, il est maintenant beaucoup plus excitant, individuel et dynamique que la version de production de la Audi Lamborghini Aventador SV "La maXXina" et l' Ferrari 488 GTB Settecento-Trent la prochaine super voiture de sport qui a été affinée par le tuner allemand de 52499 Baesweiler. Si vous envisagez d'acheter une Audi R8 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Wheelsandmore est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. À propos, vous pouvez trouver l'Audi R8 V10 Spyder Plus dorée sur la photo ci-dessous avec les jantes en alliage 20Sporz² chic de 6 pouces ICI, Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

Audi R8 V10 Coupe de Wheelsandmore

(Photo / s: Wheelsandmore)

Ce sont les détails de l'Audi R8 V10 Plus Coupé:

  • feuille bleue mate avec des accents noirs tout autour
  • Roues forgées en 3 pièces de type FIWE - FIWE en pouces 9,5 à l'avant et 12 × 20 pouces à l'arrière en noir mat et centre de suspension dans la couleur de la carrosserie
  • Continental Sport Contact 5P (255/30/20 (avant) et 305/25/20 (arrière)
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Augmentation des performances sur 620PS et 590NM - (réglage des puces, filtre à air sport à cadre en carbone)
  • Flap système d'échappement sport

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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  1. Toujours l'un de mes plets préférés Design by design

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