lundi 29er avril 2024
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BMW X5 hybride rechargeable sur pneus Pirelli en caoutchouc naturel!

Temps de lecture 6 Min.

BMW X5 hybride rechargeable sur pneus Pirelli en caoutchouc naturel!

Crédit photo: BMW

Le groupe BMW intensifie ses activités dans le domaine du développement durable. Le groupe BMW est le premier constructeur automobile au monde à équiper les automobiles de pneus à base de caoutchouc naturel et de rayonne certifiés durables, un matériau à base de bois utilisé pour renforcer les pneus. La société achète initialement les pneus 22 pouces exclusivement à Pirelli et les utilisera sur la BMW X5 xDrive45e hybride rechargeable à partir d'août de cette année.. Les plantations et la chaîne d'approvisionnement complexe du caoutchouc naturel et de la rayonne sont certifiées conformément aux normes strictes du Forest Stewardship Council (FSC) indépendant.

BMW X5 hybride rechargeable

«En tant que fabricant haut de gamme, nous visons à montrer la voie et à assumer nos responsabilités en matière de durabilité», a déclaré le Dr. Andreas Wendt, membre du conseil d'administration de BMW AG pour les achats et le réseau de fournisseurs. «Dans le secteur du caoutchouc naturel, nous nous sommes engagés à améliorer la culture et à accroître la transparence dans le réseau de fournisseurs depuis 2015. L'utilisation de pneus en caoutchouc naturel certifié FSC est une réalisation pionnière dans ce secteur. De cette manière, nous contribuons à la préservation de la biodiversité et des forêts afin de lutter contre le changement climatique. "

BMW X5 hybride rechargeable sur pneus Pirelli en caoutchouc naturel!

Le caoutchouc naturel est le matériau de base de nombreux produits de tous les jours, tels que les bottes en caoutchouc et les matelas. Environ six millions de petits exploitants dans le monde sont responsables de plus de 80% de la culture mondiale du caoutchouc naturel. Ils exploitent de petites exploitations de un à deux hectares dans la soi-disant ceinture de caoutchouc dans les régions tropicales dans les conditions les plus variées. Convenir de conditions de croissance sociales et écologiques uniformes avec ces millions de petites exploitations individuelles est donc un défi majeur.

La production de pneus est de loin la plus grande part du caoutchouc naturel cultivé dans le monde. En raison de son élasticité et de sa résistance élevées, le caoutchouc naturel est actuellement irremplaçable pour la production de pneus.

Petit joint, grand impact

En tant qu'organisation indépendante, le FSC a développé ces dernières années une norme de certification exigeante et reconnue internationalement, qui est utilisée dans le monde entier pour une foresterie respectueuse de l'environnement, socialement responsable et économiquement rentable. L'organisation, dont le logo bien connu s'est déjà imposé dans l'industrie du bois et du papier, applique également cette norme aux produits en caoutchouc naturel.

BMW X5 hybride rechargeable sur pneus Pirelli en caoutchouc naturel!

Le nouveau pneu 22 pouces P ZERO ∗ est désormais le premier pneu au monde à recevoir le très convoité label FSC. À cette fin, Pirelli a converti son usine de Rome, aux États-Unis, pour produire des pneus avec du caoutchouc naturel et de la rayonne certifiés FSC. De là, les pneus sont livrés à l'usine BMW Group de Spartanburg, aux États-Unis, à environ 370 km, et installés sur la BMW X5 hybride rechargeable. L'étoile ∗ dans le nom indique que le nouveau pneu répond aux exigences de performance strictes du groupe BMW. Ceux-ci incluent une résistance au roulement et un niveau de bruit particulièrement faibles.

Giovanni Tronchetti Provera, vice-président senior de Pirelli pour la durabilité et la mobilité future, a déclaré: «Même avant que la mobilité durable ne prenne la route, cela commence avec les matières premières. Avec le premier pneu au monde certifié FSC, Pirelli prouve une fois de plus son engagement à poursuivre des objectifs toujours plus exigeants en termes de durabilité et à prouver le travail constant sur des matériaux innovants et des processus de production de plus en plus avancés. Nous continuons d'investir dans une croissance durable pour notre planète. Sachant parfaitement que cela est également d'une importance cruciale pour l'avenir de notre entreprise. "

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Jeremy Harrison, Chief Markets Officer de FSC International, a ajouté: «Le nouveau pneu Pirelli certifié FSC est une étape importante dans notre volonté de réaliser des avantages économiques, sociaux et environnementaux tout au long de la chaîne de valeur du caoutchouc naturel. Il s'agit d'une étape importante sur la voie d'une chaîne de valeur plus durable pour le caoutchouc naturel et contribue à réduire la déforestation et à soutenir la lutte contre le changement climatique. "

Engagement de longue date pour une plus grande transparence et durabilité dans le réseau de fournisseurs de caoutchouc naturel

L'utilisation des premiers pneus avec du caoutchouc naturel et de la rayonne certifiés durables est le résultat de l'engagement étendu du groupe BMW dans ce domaine. En collaboration avec des fabricants de pneus renommés, des ONG, des producteurs de caoutchouc et des consommateurs finaux, le groupe BMW a lancé la plate-forme mondiale pour le caoutchouc naturel durable (GPSNR) en 2019. Des représentants des petits agriculteurs sont également représentés dans cette initiative. Le GPSNR s'efforce d'améliorer les conditions sociales et écologiques de la culture du caoutchouc naturel et de pousser pour plus de durabilité. En outre, des mesures sont prises contre la déforestation et une plus grande transparence des chaînes d'approvisionnement est assurée. Le GPSNR compte aujourd'hui près de 100 membres qui sont responsables d'environ 50 pour cent du volume du marché mondial du caoutchouc naturel.

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Grâce aux activités du GPSNR et à la coopération étroite avec ses fournisseurs, le groupe BMW préconise en permanence de nouvelles améliorations dans le domaine de la durabilité dans la chaîne d'approvisionnement du caoutchouc naturel. Le groupe BMW intensifiera encore ces activités et prévoit d'augmenter constamment l'achat de pneus fabriqués à partir de caoutchouc naturel cultivé de manière durable.

Le groupe BMW a également eu une collaboration de longue date avec l'organisation FSC (Clé de licence FSC-N002012). L'entreprise avait déjà décidé d'utiliser du bois certifié FSC pour la BMW i3, qui est arrivée sur le marché pour la première fois en 2013. Et la BMW iX, qui sera lancée sur le marché cette année, sera également équipée de bois certifié FSC. En 2017, le groupe BMW et le FSC ont fait campagne pour le développement ultérieur des normes FSC pour la culture du caoutchouc naturel en Thaïlande.

La durabilité fait partie intégrante de toutes les activités d'achat

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Indépendamment de ces mesures, depuis 2014, le groupe BMW a contractuellement obligé tous les fournisseurs directs à se conformer aux droits de l'homme ainsi qu'aux normes environnementales et sociales étendues et à introduire des systèmes de gestion pour la santé et la sécurité au travail et la protection de l'environnement. La protection des forêts et de la biodiversité en fait également partie. Ces exigences doivent également être transmises contractuellement aux sous-traitants. Les achats de BMW Group ne reposent pas uniquement sur des obligations contractuelles, mais implémentent également un grand nombre de mesures dans un processus transparent. Un filtre de risque évalue les emplacements des fournisseurs potentiels dans le monde avant même l'appel d'offres. À l'étape suivante, les fournisseurs potentiels sont invités à présenter leurs activités de développement durable à l'aide d'un questionnaire détaillé. En outre, des partenaires externes vérifient les sites sélectionnés avec des experts internes. Pendant la durée du contrat, à leur tour, des partenaires externes, ainsi que des experts internes, vérifient le respect des exigences de durabilité au moyen de questionnaires et d'audits. Le service des achats de BMW Group surveille des milliers de sites chaque année.

Voyage durable avec le BMW X5 xDrive45e

Le groupe BMW a un CO certifié pour la BMW X5 xDrive45e2- Obtenir des preuves pour l'ensemble du cycle, de l'approvisionnement en matières premières, de la chaîne d'approvisionnement, de la phase de production et d'utilisation au recyclage. Lors de l'utilisation d'électricité européenne moyenne pendant la phase d'utilisation, cela présente un avantage d'environ 5% par rapport au BMW X40 xDrive40i. Lors de la recharge du véhicule avec de l'électricité verte, le bénéfice est d'environ 70%. L'autonomie électrique est de 77 à 88 kilomètres (WLTP).

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Bien sûr, c'était loin de là!

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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