mercredi 1er mai 2024
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Vidéo : BMW M5 Touring E61 avec transmission manuelle à l'essai !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : BMW M5 Touring E61 avec transmission manuelle à l'essai !

avec celui prévu M3 Touring (G81), après 12 ans, BMW en sort enfin un très puissant break M au début. Pas que le Véhicules M Performance ne serait pas puissant, mais un vrai M est un vrai M. Et un "vrai M" est certainement celui-là aussi M5 Touring de la série E61. Et surtout le spécimen de la vidéo suivante avec La transmission manuelle. La majorité des véhicules étaient livrés avec la boîte de vitesses SMG de l'époque (en Amérique aussi comme interrupteur), ce qui a été, pour le moins qu'on puisse dire, un désastre. Je parle de ma propre expérience, car j'ai pu "profiter" du SMG dans le M5 pendant deux ans. Idéal pour une utilisation sur la piste de course, un désastre au quotidien. Et le propriétaire de cette E61 l'a probablement vu de cette façon aussi. Parce qu'il a fait retirer le SMG et le remplacer par une boîte de vitesses à six rapports à faire soi-même.

E61 M5 avec transmission manuelle

Et nous connaissons déjà le tuner qui l'a fait. C'est l'équipe de Tout M3 dirigé par l'ancien mécanicien de F1 Darragh Doyle qui a déjà une BMW E46 M3 CSL une transmission manuelle fait un don. Et maintenant, un M5 Touring E61 a également une pédale d'embrayage et un levier de vitesse classique. Bien sûr, le est toujours là 5,0 litres à aspiration naturelle V10 sous le capot avec 507 ch et 520 Nm de couple. Le levier de vitesses était parfaitement intégré à l'habitacle et, à notre connaissance, la conversion a coûté environ 7.200 XNUMX €. La bande-annonce suivante de la chaîne YouTube vous montre comment tout cela fonctionne ensemble « Pilote de supercar ».

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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